事件

　　 5月12日，英国天然气公司的全资子公司—英国天然气国际有限公司(简称“BG”)正式通知中国海洋石油有限公司(简称中海油)，哈萨克斯坦北里海项目(简称“北里海项目”)的现有股东已决定行使其优先购买权，收购BG曾同意向中海油出售其在北里海项目的1/12(8.33％)的权益。依照资产购买协议的相关条款，中海油将终止与BG就收购北里海项目权益达成

的协议。

　　 3月7日，中海油曾与BG达成从该公司收购北里海项目权益的协议。此协议的最终完成取决于能否满足多个先决条件，其中包括现有股东须放弃行使优先购买权。

　　 去年以来，中国的石油企业在海外拓展的进程一直还算顺利，但在不久前却遇到了挫折。本来被十分看好的中石化集团及中海油入股哈萨克斯坦北里海卡沙甘油气田一事，突然峰回路转。这项涉资约100亿元人民币、被称为中国今年首个大型海外收购的计划，因为原有股东行使优先购股权而受阻。

　　 负责收购工作的中石化集团国际石油勘探开发有限公司副总经理仇祥华表示：“我们已经收到通知，有股东将行使其优先权，但这个股东不是壳牌，而是菲利普斯(ConocoPhillips)，我们也感到很愕然。”在菲利普斯行使优先权后，其他股东都会加入，以保护自己的权益。虽然该油田的原股东有权这么做，但对于中石化和中海油来说，此事的打击相当沉重。中石化“不认为事件还有转弯的余地”。中海油于12日宣布，退出有关收购。

　　 中国海洋石油总公司总经理、中国海洋石油有限公司董事长兼首席执行官卫留成先生表示，“这项决定是现有股东行使他们固有的法律权力。他们基于自身利益的考虑，做了这样的决策，尽管事与愿违，但这并不令人感到惊奇。这一事件本身对本公司的发展战略和经营基本面不会产生任何负面影响。”

　　 “我们将一如既往，坚持公司的发展战略，继续择机寻找能够为股东增加价值的优质资产。”中海油首席财务官邱子磊博士说。

　　 卡沙甘油气田的股东最终阻止了中国的石油公司入股，原因很明显，他们不希望有新的对手加入，特别是中国公司。熟悉国际石油界规则的人士说得很明白：“目前全球石油业像一个俱乐部，他们相互认识多年，知根知底，根本不希望有新成员加入，更何况是在有如此重大战略意义的油田。”

　　 实际上，这不仅是市场竞争的问题。据有关数据，以2002年中国原油消费量为2.3亿吨计算，中国对进口原油的依赖度已经接近30％，而且面临进一步加剧的趋势。国家计委能源研究所的有关研究认为，到2020年，中国对石油需求的下限为3.8亿吨，上限为4亿吨；而届时中国石油产量的下限约为1.7亿吨，上限也只有1.8亿吨多一点。如果中国在海外石油资源的配置中说不上话，就很可能受到别人的制约。这种制约不一定追求马上见效，但它会作为一种压力长期存在，在关键时候会起作用。在成功控制中东后，美国以及现有利益者又岂会轻易放弃被视为另一个中东的里海权益？

　　 对国内企业来说，最令人担心的是，此次里海油田收购事件只是个开始，类似的事件还会出现。两位参与里海交易的外国投资银行家就大胆预言，“里海一役还会重演。”他们的依据是，原有股东“明知道中国企业要扩张，为什么让他们进来？让他们成为自己的竞争对手？”这显示出，未来中国企业将在外资竞争对手与外国政府的双重“关照”下，艰难地向海外拓展。

　　 对中国的石油企业来说，制定出适当的战略是非常重要的。既然它们事实上承担了实现国家能源战略的责任，那么寻求政府更高层的帮助也是理所应当的。国内石油公司一定要促成中国从战略层面来考虑海外市场拓展问题，在国家战略中体现出企业的战略。

　　 在拓展市场方面，国内企业可以采取“两条腿走路”的策略：一是继续沿着收购资源这条路，在海外选择适当的收购对象。视野应更远大，中东、中亚、非洲等地都可以考虑。二是考虑通过资本来参与或控制国外的石油企业。如果能成为国外石油公司的股东，有话语权在手，那么在实施海外收购时遇到的阻力将会小得多。虽然这同样会面对国外的政治封锁，但这条路总得有人去走。

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