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数百船工踩“轮子”武汉教授复原“行如飞”的“车轮舟”

http://www.sina.com.cn 2003年05月25日10:23 武汉晚报

  本报讯 (记者 宋永鸿) “车轮舟”是我国与“四大发明”齐名的一大创造,但一直以来,人们只能猜测想象着它的模样。而现在,世界上最早的“车轮舟”原貌,终于得以呈现在人们眼前。

  “车轮舟”是指以“明轮”为动力的船只,“明轮”就是安在船两侧的转动的轮子,靠人工踩动使船前行,与此前的划桨方式相比,其动力有效、速度快。直到19世纪50年代,才
被螺旋桨所取代。正因为此种船只采用了“明轮”推进方式,才有了“轮船”的叫法。

  据确切考证,我国最早的“车轮舟”出现在公元417年以前的晋代,这比西方记载的1543年在巴塞罗那进行的第一次实船实验,足足早出了一千多年!它的发明,被称为“世界船舶史上动力方式的一次重大突破”,也成为中国古代发明史上浓墨重彩的一笔。遗憾的是,由于资料缺失,早期的“车轮舟”的“原貌”一直众说纷纭。

  武汉理工大学交通学院顿贺教授在我国著名船史专家席龙飞的指导下,花费了一年多时间,复原了装有23个“明轮”的古战船模型。在三维外观效果图上可看到,船两侧各安有11个推动船前行的“轮子”,船尾还装有1个,数百名船工在船舱内一起踩动“轮子”,使船“行如飞”。


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