本报讯（记者王军华通讯员王继永周琳）昨天凌晨3点，随着最后一辆摊铺机收板并驶离马甸桥施工现场，由市政工程管理处承建的三环路改造工程，苏州桥东至安华桥西主路面层沥青混凝土铺筑率先完成主路施工。下周，分钟寺桥至长虹桥、六里桥至木樨园桥等路段陆续转铺辅路。目前，三环路主路铺油已完工过半。
据市市政工程管理处介绍，苏州桥东到安华桥西的1号标段针对交通流量的改变，对于部
分进出口进行了重新调整，使其更科学、合理和人性化，减少交通拥堵，更利于车辆进出三环主路。如在北太平庄桥西侧增加了入口，使花园路、新街口外大街的车辆能够迅速进入三环主路，减少辅路的交通压力；双安商场东侧出口往西移了20米，使车辆可以提前进入辅路，避免了主路的堵车。 记者另从市公联公司三环路指挥部获悉，三环路主路面油铺设正以每天三公里的速度推进着。“非典”并没有延缓三环路的改造，由于增加了作业时间，使三环路主路改造将提前20天完成，6月10日全部转入辅路。
记者昨天在该路段看到，除平坦的路面外，在桥区中央隔离带安装了带有反光标志的防眩板，两侧的护栏进行除锈处理，并新刷了木红色的新漆，护栏下的防撞墩经过修整后，新刷白色的立邦漆。另外将全线原白色中央护栏更换为绿色护网，使司机行车中视觉效果舒适，更利于集中视线和精神，减少以前护栏带来的干扰。在此次改造中，针对交通流量的改变，对于原来的部分进出口进行了重新调整，使其更科学合理和人性化，减少交通拥堵，更利于车辆进出三环主路，如在北太平庄桥西侧增加了入口，使从花园路、新街口外大街来的车辆能够迅速进入三环主路，减少辅路的交通压力。又如双安商场东侧出口原来离红绿灯较近，经常造成堵车，此次往西移了20米，使车辆可以提前进入辅路，避免了主路的堵车。
目前，分钟寺桥至长虹桥段也只剩下了最后一公里，北京城建三公司项目经理曾凡奎介绍说：“不出意外，两天就可以拿下。”
施工单位通过本报提醒司机朋友，随着辅路工程的开始，部分车道将于夜间开始封闭，被封闭了几个月的主路将随着交通导改，部分放行，敬请过往车辆注意交通导改设施。
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