2003年的春天，在中国市场经济中奔走的人们切身体会到了一个词：不可抗力。“虽然这几乎是每一个商业合同中必备的词，但签合同的时候，我想：战争是那么遥远，洪水绝不会来到北京……哪还有什么‘不可抗力’？”一个商人，面对着北京一度肆虐的SARS疫情，有些无奈地说。

　　 确实，在相当一段时间里，很多商业活动因此而停止，小到一个餐馆打出“抗击非典，

关门停业”的牌子，大到世界经济论坛因此推后。影响是显而易见的，如果一定有人要说SARS对中国经济的影响不会太大，那绝不会是一个现实的结论。至少，在北京一个有几万人的大住宅小区的业主论坛上，可以看到受SARS影响失去工作的业主早已不是一个两个。

　　 对有些行业，现实冷峻而残酷。从北京市旅游局传出的最新消息表明，SARS疫情使北京旅游业遭受重创，仅“五一”期间，全市旅游区（点）共接待游客19万人次，同比下降95.5％；旅游收入2500万元，同比下降99.1％；全市三星级以上饭店客房出租率仅为7％。

　　 而来自铁道部的消息是，自4月2日起，铁路客运量逐日下滑，从正常时期的日均发送旅客300万人次，一路下滑到目前的日均发送旅客90万人次。最惨的是有一天从上海发往北京的客车上，只有两名乘客。

　　 民航方面的情况同样不妙。“五一”假期即将结束时，中国工商银行信用卡部一位外派香港的员工返港，原订早上7点多发出的航班，因乘客人数少被取消，随后，又连续有两班赴港班机被取消。在等待的三个多小时里，这位员工发现，此时的首都国际机场，只降落了三架客机。国家统计局5月13日公布的数字显示，5月份以来，民航客运量大幅下滑81.2％，民航业损失惨重。而4月民航客运量同比已下降6.9％。

　　 此外，SARS还使得北京餐饮业出现3年来首次下降，大型百货商店也深受其苦，西单商场等19家百货商店的同比零售额下降17.6％。

　　 ……

　　 在SARS这种“不可抗力”的影响下，如上行业受到的冲击之大，基本上是中国步入市场经济之后从未有过的。而与此同时，这些行业恰恰也是中国步入市场经济之后发展最快的行业。

　　 但问题往往要从两方面看，之所以将SARS疫情称之为“不可抗力”，还有一个极其重要的原因：“不可抗力”虽然破坏巨大，却不会长期持续，SARS注定只会是一个阶段性的事件。而疫情之后，生活还是要继续，该购物的购物，该投资的投资。

　　 正是出于这一原因，即便是疫情一度严重的北京地区，外资也并没有放慢进入的脚步，尤其是在一些外资已长期苦等机会的行业。最近，世界零售业巨头沃尔玛便表示，进入北京的计划不会改变。实际上，在如沃尔玛一样的企业决策的背后，隐含的正是企业长期发展战略与短期内不可知因素权衡的过程，而权衡后的最后结果，无疑已为大家所知。

　　 诸多专家也看到了这一点，国务院发展研究中心张立群认为，SARS对中国投资环境的影响是短期的。中国经济发展势头之好，廉价劳动力市场与潜力巨大的国内消费市场对外商吸引力之大，最后肯定会支持外经贸逐步恢复正常发展。甚至还有人认为，如果疫情在两个月内得到控制，对投资环境的影响几乎可以忽略不计；如果超过半年以后才得到控制，对一些疫情严重的地区其投资环境和利用外资在短期内肯定会受到影响，但中国的外资引进不会发生趋势性的转变，因为这尚不构成外国直接投资的决定性和惟一的因素。

　　 实际上，面对SARS的肆虐，对中国经济而言，对抗SARS的最有力武器正来自于一个逐步发育健全，且消费力日益强劲的市场，这样一个市场，无论是对全球的生产企业来说，还是投资人士而言，都称得上稀缺资源。

　　 这样的账，不仅是那些左右经济发展的人们会算。很大程度上，正是出于这些考虑，在新浪网进行的一个SARS对中国经济影响的调查中，认为中国经济会因此“受到沉重打击，可能陷入衰退”的人仅有一成左右。

　　 在SARS的影响下，第二产业的损失并不是很大。而原外经贸部副部长、现博鳌亚洲论坛秘书长龙永图在“SARS与亚洲经济”研讨会上，将非典的影响总结为“一个铜板的两面”———在旅游、餐饮、交通等行业遭受打击的同时，却刺激了传媒、电信、医药、汽车等行业的市场需求。

　　 所有的问题，其实只是在于中国如何摆脱暂时的困境，将损失减少到最小的程度。因为，只要市场还在，一切都会继续。从此角度说，SARS对中国经济发展而言，仅仅是设了一个坎。

　　 2003年的春天，在中国市场经济中奔走的人们切身体会到了一个词：不可抗力。“虽然这几乎是每一个商业合同中必备的词，但签合同的时候，我想：战争是那么遥远，洪水绝不会来到北京……哪还有什么‘不可抗力’？”一个商人，面对着北京一度肆虐的SARS疫情，有些无奈地说。

　　 确实，在相当一段时间里，很多商业活动因此而停止，小到一个餐馆打出“抗击非典，关门停业”的牌子，大到世界经济论坛因此推后。影响是显而易见的，如果一定有人要说SARS对中国经济的影响不会太大，那绝不会是一个现实的结论。至少，在北京一个有几万人的大住宅小区的业主论坛上，可以看到受SARS影响失去工作的业主早已不是一个两个。

　　 对有些行业，现实冷峻而残酷。从北京市旅游局传出的最新消息表明，SARS疫情使北京旅游业遭受重创，仅“五一”期间，全市旅游区（点）共接待游客19万人次，同比下降95.5％；旅游收入2500万元，同比下降99.1％；全市三星级以上饭店客房出租率仅为7％。

　　 而来自铁道部的消息是，自4月2日起，铁路客运量逐日下滑，从正常时期的日均发送旅客300万人次，一路下滑到目前的日均发送旅客90万人次。最惨的是有一天从上海发往北京的客车上，只有两名乘客。

　　 民航方面的情况同样不妙。“五一”假期即将结束时，中国工商银行信用卡部一位外派香港的员工返港，原订早上7点多发出的航班，因乘客人数少被取消，随后，又连续有两班赴港班机被取消。在等待的三个多小时里，这位员工发现，此时的首都国际机场，只降落了三架客机。国家统计局5月13日公布的数字显示，5月份以来，民航客运量大幅下滑81.2％，民航业损失惨重。而4月民航客运量同比已下降6.9％。

　　 此外，SARS还使得北京餐饮业出现3年来首次下降，大型百货商店也深受其苦，西单商场等19家百货商店的同比零售额下降17.6％。

　　 ……

　　 在SARS这种“不可抗力”的影响下，如上行业受到的冲击之大，基本上是中国步入市场经济之后从未有过的。而与此同时，这些行业恰恰也是中国步入市场经济之后发展最快的行业。

　　 但问题往往要从两方面看，之所以将SARS疫情称之为“不可抗力”，还有一个极其重要的原因：“不可抗力”虽然破坏巨大，却不会长期持续，SARS注定只会是一个阶段性的事件。而疫情之后，生活还是要继续，该购物的购物，该投资的投资。

　　 正是出于这一原因，即便是疫情一度严重的北京地区，外资也并没有放慢进入的脚步，尤其是在一些外资已长期苦等机会的行业。最近，世界零售业巨头沃尔玛便表示，进入北京的计划不会改变。实际上，在如沃尔玛一样的企业决策的背后，隐含的正是企业长期发展战略与短期内不可知因素权衡的过程，而权衡后的最后结果，无疑已为大家所知。

　　 诸多专家也看到了这一点，国务院发展研究中心张立群认为，SARS对中国投资环境的影响是短期的。中国经济发展势头之好，廉价劳动力市场与潜力巨大的国内消费市场对外商吸引力之大，最后肯定会支持外经贸逐步恢复正常发展。甚至还有人认为，如果疫情在两个月内得到控制，对投资环境的影响几乎可以忽略不计；如果超过半年以后才得到控制，对一些疫情严重的地区其投资环境和利用外资在短期内肯定会受到影响，但中国的外资引进不会发生趋势性的转变，因为这尚不构成外国直接投资的决定性和惟一的因素。

　　 实际上，面对SARS的肆虐，对中国经济而言，对抗SARS的最有力武器正来自于一个逐步发育健全，且消费力日益强劲的市场，这样一个市场，无论是对全球的生产企业来说，还是投资人士而言，都称得上稀缺资源。

　　 这样的账，不仅是那些左右经济发展的人们会算。很大程度上，正是出于这些考虑，在新浪网进行的一个SARS对中国经济影响的调查中，认为中国经济会因此“受到沉重打击，可能陷入衰退”的人仅有一成左右。

　　 在SARS的影响下，第二产业的损失并不是很大。而原外经贸部副部长、现博鳌亚洲论坛秘书长龙永图在“SARS与亚洲经济”研讨会上，将非典的影响总结为“一个铜板的两面”———在旅游、餐饮、交通等行业遭受打击的同时，却刺激了传媒、电信、医药、汽车等行业的市场需求。

　　 所有的问题，其实只是在于中国如何摆脱暂时的困境，将损失减少到最小的程度。因为，只要市场还在，一切都会继续。从此角度说，SARS对中国经济发展而言，仅仅是设了一个坎。

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