泊车泊来的商机 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年05月27日09:29 沈阳今报 | ||
记者 杜 颖/文 姜 磊 据资料显示,我国近几年来城市机动车平均增长速度为15%,私家车增长十分迅速,但是停车设施建设相对来说明显滞后。对于商家和消费者来说,泊车问题现象的背后,映射出的是城市发展的速度、商机的隐现和百姓生活的进步。 泊车难导致乱泊车 记者在沈阳中街、太原街等繁华商业街看到,很多驾车人士为了找泊车位而开着车团团转。在中街附近一家环境幽雅的咖啡店门前,记者询问管理人员怎么没有泊车的地方,得到的回答是:“你看两边都是店铺,哪里有地方停车啊?你就停靠在路边吧,没事的……”在一家规模较大的发型店门前,轿车更是占用了本来就不宽敞的单行车道。马路占道现象比较严重。 在太原街,一位开车的女士对记者说:“我晚上和家人来太原街购物,不管去哪儿,车子总要停在商贸饭店那里,之后就全靠步行了。不可能哪家商场都有停车位,方便的停车场地太少了。”因停车难而引发的乱停车问题在这里也很严重,一些车子找不到停车场,只好停到商场的墙角或胡同。要么就是为了找停车场开车绕了好几圈,有时图方便看见有空就挤挤停了算了。 泊车商机牵动有心人 在小西路附近的一家中韩合资餐饮企业适时打出了自己的泊车招牌。在店面设计上,一楼和地下二三百平方米的营业空间均用作停车场,二楼、三楼才是餐厅、包房。记者在未了解之前以为这就是一家专用泊车厂。经理陈秀春笑对记者的疑问:“我们的总部在北京,在全国各大城市都有分店。北京总部的老板在开店时就深受泊车之苦,所以当创业者来到沈阳时,老总的这个想法一直记在脑子里。考察时我们发现,西塔一带是沈阳餐饮业的集中地,但很多餐馆都没有停车位,街道本身就比较狭窄,很多开车来吃饭的人往往好不容易找到一个车位,还得走上几百米的路才能到达目标餐馆。所以我们下定决心,既然把顾客定位在沈阳有中高消费能力的群体,就一定要解决他们的泊车问题。” 陈经理的这种做法目前已显现了效应,在非典令沈阳众多餐饮商家挠头的时期里,该店因为室内停车场和店内大装潢让人觉得空气流通良好而未受明显干扰。 商家的精明之处在于有了远虑, 从企业来看,增加了自己的美誉度,对顾客来说,提供了相当多的便利。室内泊车的好处还在于,如果遇到下雨天气,可使顾客和爱车避免淋湿,最终体现的还是商家的人本关怀。从市场来看 ,随着城市的发展,私车也会越来越多,普通的商家建设停车场会越来越有用。 泊车业未来机遇无限 记者通过调查了解,沈阳一些大规模的商场,70%以上拥有自己的地下停车场,但是众多中等规模的企业还没有这样的建设规划和想法。没有完全普及的原因似乎在于停车场给商家带来的收入商机现在还没有显现,这也造成很多已有地下停车场的商场,车位使用率比较低。 但可以肯定的是,虽然现在商场有无停车场对商场本身产生不了太大的影响,但这种影响随着私家车的增多会越来越明显地表现出来。可以想像,在不久的将来,如果某个商场、超市没有停车场,人们也许会放弃去那里消费;那么反过来,即使现在经营中的停车场车位使用率很低,但是它依然可向社会开放,等到以后肯定会占有先机。
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