荆楚在线消息（湖北日报） 记者张剑、通讯员李万赋报道：5月底，省发展计划委员会调研组来到谷城，当了解到原谷城车桥公司嫁到湖北三环5年间，已发展成为全国最大的汽车前轴、前桥专业化生产和开发企业时赞叹不已。
谷城县委主要领导介绍，谷城车桥正在建设一条国内最先进的汽车前轴全自动辊锻生产线。3年内，可成为亚洲最大的前轴、前桥生产企业。同时，该县零部件产业中的转向节、蓄
电池、摇臂三大系列，也力争成为中国之最。 谷城位于十堰－襄樊－武汉汽车产业带的腹地。受东风汽车公司的辐射和拉动，经过多年的改造与发展，汽车零部件工业已成为该县经济支柱的龙头。当前，面对我国已经加入WTO，国内汽车工业将重新洗牌的良好机遇，该县提出：不图所有，只图发展，放眼全球整合重组汽车产业资源，巧借外力把企业做大做强。
他们抓住日产与东风合作的大好机遇，引导车桥、东银、骆蓄、恒立等优势企业加入东风汽车公司的资源整合范畴；引导县内汽车零部件企业走集约化的发展路子。以有较强实力的三环制动器公司、天立公司、车桥附件厂、强盛公司等企业为核心，鼓励小企业与他们联姻，实行资本、业务、技术、市场大融合，改变无序竞争的局面。另外，还巧借外力，吸引外地客商开发项目、投入资金，让龙头骨干企业寻求与外国公司合资、合作的机会。
目前，谷城转向节生产能力位居全国同行业第二，蓄电池产销量居全国第二，摇臂产品亦名列国内前茅。车桥、东银、骆蓄、恒立等多家企业已分别通过了ISO9002、美国ABS、法国VB等质量体系论证，正与日、韩等国汽车企业洽谈投资合作事宜。
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