特殊时期，车市一片红火，在上汽集团的50多家合资企业中，300 多位老外们干劲十足，没有一个在非典时期离开上海，为上海汽车工业保持强劲马力而努力。

　　不少外国专家笑着说，车市这么火，离开一天，都舍不得！

　　只身飞回上海4月，上海汽车制动系统公司的副总经理费瑞克在法兰克福度假，度假期间

，费瑞克在国外新闻媒体中了解到非典情况，合资外方 TEVES 公司总部也劝阻他延迟一些时间再回中国。

　　但费瑞克心里却始终惦记着公司。那些日子，制动系统公司正值几条新的装配生产线调试、批量生产，是公司提高产能的关键时刻。他所在的公司是 ABS 制动系统的提供者，为别克、帕萨特等车型保驾，客户们都等着急。作为分管生产经理，费瑞克总觉得自己没有理由在国外多待一天，4月22日，他登上了飞回上海的飞机。

　　一到公司，他便连续几天开夜班，工作到凌晨，指导新装配线的调试和生产情况。5月20日，公司的中高级轿车 ABS 等国债项目建成投产，首辆满载 ABS 产品的卡车驶向上海大众。

　　别开生面的捐赠

　　前不久，上海爱知锻造有限公司的礼堂里乐意融融，公司的日方总经理河井贞一先生将10只红外线测温仪送到其合资中方———上海汽车锻造总厂代表的手中。

　　5月初，河井贞一先生到日本爱知公司汇报合资情况，上海的非典情况始终牵动着他的心，在日本时，接到上海爱知公司员工的电话，得知目前上海市场的红外线测温仪已脱销，他更急了，马上向日本爱知公司反映这一情况，日本爱知公司决定购买10只测温仪，赠送给合资伙伴。而河井贞一在日本完成汇报任务后，一天也没有多呆，回到上海，把测温仪带给公司，并投入紧张的工作中去，保证了给上海大众等企业提供一流的机轴等锻件产品。在捐赠仪式上，河井贞一坦诚地说：我是一个船长，当灾难发生的时候，船长总是最后一个离开自己的岗位。特殊时期，我决不离开指挥前线。

　　把家安下来

　　在上海康迪泰克管件公司，德方总经理马金在特殊时期，如同一面旗帜，激励着公司的员工们。

　　在中国就任公司老总的马金，一直想把妻子和两个儿子接到中国，这样一来就能安心工作，不必经常回国探亲。他原定是4月份将家人接来中国。此时非典形势已经严峻，不少德国人都劝说马金，等一段时间再说。但马金想，家人早日来上海，自己就能更稳定、安心地工作，目前是生产旺季，计划一变，又得耽误不少工作。于是，按照原计划，马金还是在4月把家人带到了上海。

　　回到上海之后，每天他坚持早上7点半不到就来到公司，晚上最后一个离开公司。为了确保上海大众、上海通用的生产需要，与员工一同加班加点。我相信上海是安全的，上海企业员工的团结精神和火红的市场给了他源源动力。

　　国外专家们的支持，为上汽集团的生产经营正常运转提供了强大支撑。在火红的市场中，上汽集团的各项生产指标都同比大幅度增长，成为上海经济攀升的强劲引擎……本报记者丁波

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