本报广州5月29日讯 记者韩建清报道：我国第一家建在出口加工区的中外合资汽车企业———本田汽车（中国）有限公司，今天在广州举行了挂牌和奠基仪式。广东省省长黄华华在仪式上说，这是广东汽车工业发展中的一件大事，标志着广东汽车工业在制造水平上有了新的提高，在招商引资和对外合作上有了新的突破。
这是一次因非典而推迟举行的仪式，今天通过视频传送到日本，与日本本田总部同步举
行。广州市委书记林树森说，广州人将把从抗击非典中学到的东西，变成吸引投资的宝贵资源，广州将一如既往地为所有汽车项目在广州的成功发展提供良好条件；本田公司会长宗国旨英在日本的现场讲话中称新项目是迈出巨大挑战的一步，中国制造的轿车必将受到世界的好评。 据了解，本田汽车（中国）公司由本田公司、广州汽车集团、东风汽车公司共同投资建设，项目总投资10.32亿元，三家公司分别占65％、25％和10％。该公司将生产经济型轿车，产品排气量从1.0升到1.5升，起步规模为年产5万辆。产品将利用本田公司在全球的销售网络进行销售，销售地区主要是欧洲和亚洲。5年前广州本田成立，从此广州与本田的名字紧紧地连在一起。从广州本田到本田汽车（中国），人们见证了广州汽车工业和广州经济的巨大变化。今天奠基的本田汽车（中国）对广州发展汽车工业意义重大。广州工业多处于产业链下游，多数企业是劳动密集型的加工产业。要提升产业水平，就要在最终产品的装备工业与基础材料之间的零部件、原器件和中间材料中找出路，从而进入产业链的上游。本田汽车（中国）的出现，无疑将增加海外高水平零配件厂商投资广州的吸引力，广州汽车产业合理的企业组织结构将有望很快形成。
《人民日报 . 华南新闻》 (2003年05月30日第一版)
