高峰期间 等车不超过5分钟 公交专道 将新增245．9公里八成市区 5分钟步行到车站 主要线路 末班车延长至零点

　　记者29日从北京市交通委获悉，北京公交优先系统规划已经出台，根据规划，18条公交线路将于近期提速，全市还将新增245．9公里的公交专用道和公交优先道。

　　规划同时提出，年内市区80％以上、卫星城50％以上的区域，能够在步行5分钟时间内到达公交站点；高峰期间的等车时间不超过5分钟；公交和地铁的换乘距离在150米之内，公交和公交换乘距离不应超过200米，最远不超过300米；主要线路将保证5：00至24：00有车。

　　此外，在规划中首次提出公交服务区概念。全市将划分为36个公交服务大区，服务大区包括中心城区、边缘集团区、卫星城镇区。中心城区还将划分为48个公交服务小区。

　　另据了解，客流集散中心将枢纽站、线路的首末站、中途站统一考虑。客流集散中心用地需求的计算取决于所服务线路的高峰小时运营车次、车型大小、客流集散量的大小等几个方面的因素，而不是直接取决于城市的总公交车辆运营数量。（记者/刘葳漪）（来源：北京晨报）

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