长江日报讯（记者范文生 通讯员易先云） 5月31日起，武汉市所有施工渣土运输车辆陆续安装密封式加盖装置。9月1日起，无盖车辆一律不准从事渣土运输。

　　今年4月25日，市政府发布《关于加强施工渣土管理的通告》，首次提出“凡从事施工渣土运输的车辆必须设置密闭式加盖装置”；5月21日，市城管局、城管执法局、公安局、交委联合发布《关于施工渣土运输车辆安装密闭式加盖装置的通知》。

　　5月31日起，城管执法部门在督促渣土运输车辆安装密闭式加盖装置的同时，将加大对施工渣土运输夜间执法的力度，对屡有违规的渣土清运者一查到底。

　　目前，在我市从事渣土运输的营运自卸车有近3000辆，其中只有600多辆获得城管部门审批的营运资质，余下2000多辆都是与管理者“打时间差”的“黑车”。

　　根据规定，9月1日起，凡未安装密闭式加盖装置的运输车辆，将不得在我市7个中心城区及东湖风景区、武汉经济技术开发区和东湖新技术开发区内从事施工渣土运输。与以往不同的是，对渣土运输车辆的管理将不再是城管部门独任，交管部门的加盟将使“黑车”难行。

　　市城管局、城管执法局还首次公布了渣土运输禁行线路。在天梨线（文明桥—张公堤）、中山大道（武胜路口—三阳路口）、洪山路、沿江大道（集稼嘴—黄浦大街）、建设大道（青年路—黄浦大街），渣土运输车辆只能横穿、不能直行。

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