6月1日，三峡工程正式下闸蓄水成功。如果水情允许，6月13日就可能蓄至135米水位；16日，水库双线五级船闸将开始试通航。对长江航运来说，三峡蓄水成功意味着67天的断航管制结束，过往三峡的船舶不再翻坝，给长江航运带来了新的生机。

　　蓄水至135米水位并恢复通航，尤其是最终蓄水至175米，对长江航运而言，将显著改善川江航运条件。

　　据长江水利委员会总工助理王小毛介绍，三峡工程蓄水实现最终规模后，坝前水位将抬高100多米，水深加大可使川江中的险滩、险段消失；江面的拓宽可使控制单向航行的区段能够实现双向航行，回水可改善大坝上游570到650公里的航道，在这一区段内的航道可以通过万吨级船队，万吨级船队可直达重庆市九龙坡。

　　除了三峡大坝上游航道将发生巨变外，大坝和武汉之间的航道也将显著改善其航运条件。三峡工程蓄水以后，可以调节枯水期的下泄流量，增加1000至2000立方米／秒的流量，增加航深0.5米左右，从而使荆江河段中的一些险滩消失，这将显著改善中游航道枯水季航运条件，万吨级船队可以通过。

　　王小毛还介绍说，目前，长江的年通过能力大约为1000万吨左右，三峡工程建成以后，其年通过能力将飙升至5000万吨，相当于增加了4倍；运输成本可降低35％—37％；宜昌和重庆之间的航程可以缩短约6小时。

　　航道改善，众多航运企业抢抓机遇。据重庆市交管协会客运分会秘书长胡德明介绍，各水运企业均开始转向，主营旅游客运和货运业务。据不完全统计，从2001年开始，已先后投资1亿多元对30多艘客船进行改造装修，增加一、二等舱；三等舱设独立卫生间，减少甚至取消四等以下舱位，增加娱乐设施，实现船舶的更新换代，适应游客的要求；同时，大力投资上货船，尤其是集装箱船和滚装船。

　　新闻背景

　　三峡工程

　　6月1日零时，三峡大坝中的闸门按计划准时启动，三峡工程正式下闸蓄水。

　　按计划，半个月内，库区水位每天将上涨四五米，最后保持在海拔135米。蓄水意味着三峡工程迈入收获期，将逐步实现“防洪、发电、通航”三大目标。今年若汛情紧急，三峡工程即可多蓄23亿立方米洪水，缓解中下游防汛压力；6月16日，中断了67天的航运即可恢复，船只通过五级船闸穿越大坝；8月份，三峡工程首期两台机组将投产发电，年内发电55亿千瓦时，输送到供电紧张的华东、华中电网。

　　三峡工程是我国于1992年4月3日第一个通过全国人民代表大会表决的大型工程项目，总投资预计控制在1800亿元。

　　三峡工程分三期建设

　　三峡工程采用“一级开发，一次建成，分期蓄水，连续移民”的建设方案，工程总工期17年。其中施工准备期和一期工程5年（1993年至1997年），以大江截流为标志；二期工程6年（1997年至2003年），以水库蓄水至135米水位、永久船闸通航和首批机组发电为标志；三期工程6年（2003年至2009年），工程全部竣工。

　　淹没的三峡库区城市

　　三峡工程蓄水至135米水位时，淹没将涉及湖北省和重庆市的12个区、县。

　　这12个区县分别是湖北省的宜昌市夷陵区、秭归县、兴山县、巴东县和重庆市的巫山县、奉节县、云阳县、万州区、忠县、石柱土家族自治县、丰都县、涪陵区。

　　截至今年3月底，三峡工程已累计搬迁安置72.4万移民，占规划移民总数的64.3％。135米水位线下的城市拆除、移民搬迁、新城建设等工作已经完成。

　　三峡工程全面竣工后，上涨的江水将淹及湖北、重庆的20个区市县，幅员面积达到5.67万平方公里。涉及万州、涪陵两座城市，巴东、秭归、巫山、奉节等11座县城和云阳高阳、万州武陵等116个集镇。按照三峡工程进度，这些城镇的移民工程分四个阶段完成。

　　正常蓄水位为何选择175米

　　175米，这个相对于吴淞口的海拔高程，是三峡工程设计的正常蓄水位。蓄水到了175米，长江中下游防汛有较大的保障，经济建设有充足的电力，千里川江得以渠化。

　　决定选择175米，专家们用了30多年时间。水位越高，淹没损失越大，库尾泥沙淤积影响越严重，水位低，又满足不了发电的要求。综合权衡减少移民、降低工程初期投资、减缓移民压力等因素，选定175米作为水库蓄水的目标，以调和防汛、航运、发电之间的关系。

　　按三峡工程分期蓄水的要求，今年6月15日，三峡水库水位蓄至135米。按规划，至2006年，水库蓄水到156米，在这个水位运行到2009年，三峡水库坝前水位再抬高至175米。这样分期抬高水位，可以缓和水库移民的难度，并可通过初期蓄水水库泥沙淤积的实际观测资料，验证泥沙试验的结果。

　　蓄水175米对防洪、航运、发电及旅游的影响

　　蓄水到了175米，三峡水库在汛期可以有221.5亿立方米的防洪库容，可以有效调控类似1998年的长江洪水；到了175米，26台发电机组将全部投入运行，每年发电847亿千瓦时，缓解多个省市的用电短缺；到了175米，宜昌至重庆660公里的航道中，139处险滩将全部消失，万吨级船队可溯流而上，从上海直抵重庆港，运输成本将降低35％。

　　蓄水到了175米，旅游胜地长江三峡将出现一些新景观。白帝城将成为环水的小岛，石宝寨将成为水上浮宫。届时，三峡将成为一座长达200公里，平均宽1.1公里，江深水阔、波平浪静的峡谷型水库，气势更加磅礴。

　　三峡库区考古成果丰硕

　　自1977年以来，国家投入三峡库区文物保护资金近3.39亿元，取得了一批阶段性成果，在很多方面填补了三峡地区历史文化研究的空白，初步建立了库区史前文化发展序列。来自全国70余家高校和科研院所的专业考古工作者深入三峡库区，获得了大量的珍贵文物和标本、资料。

　　据不完全统计，通过1997年以来的发掘，已出土了珍贵文物4000余件，一般文物3万余件以及大量的文物标本、科学资料。

　　三峡库区的文物标本和科学资料，在我国南北方旧石器文化研究、长江流域江汉平原、三峡以西至四川盆地的东西两大新石器时代文化系统研究、古代巴人历史文化研究以及中原文化、楚文化和巴文化的发展融合研究等方面取得了重要成果，考古学家提出了“楠木园文化”“玉溪文化”“哨棚嘴文化”“老关庙文化”等考古学文化命名，丰富了对三峡地区历史文化的认识，并基本构建起重庆库区史前文化的发展序列。

　　（据新华社）

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