近日结束的5月份上海私营企业、私人生活用车上牌额度拍卖会上传出消息，5月上海的汽车牌照最低中标价再度走高，已经达到了创纪录的3．5万元。
随着汽车消费的强劲增长，上海汽车牌照的价格也在不断攀升。2002年11月份私车牌照拍卖最低中标价已经突破3万元大关，为30800元，平均中标价达到31721元。而到2003年4月私车牌照最低拍卖价格达到3．41万元左右。本月上海私车牌照投放虽然比上月增加了500张
，达到3800张，但面对强劲的汽车消费增长，车牌最低拍卖价格仍然再次刷新纪录，达到创纪录的3．5万元。 据估算，上海的车牌拍卖这一项就可以收入100多个亿。私车牌照增加竞拍额度后，依然难以把价格有效平抑下来，表明上牌难仍将是制约上海购车环境改善的主要因素。而在现有政策不变的情况下，购买一辆10万元以内的经济型轿车，与40万－50万元的高档轿车，要花相同的上牌费用，显然是有失公平的，对经济型轿车消费特别不利，进而对汽车业的发展也不利。有人认为，增加牌照发放量当然可以在一定程度上缓解拍卖价格节节攀升的趋势，但显然无法从根本上解决问题，关键还得靠放开牌照。上海市汽车营销界去年曾经盛行2003年取消牌照拍卖的传言，不料到了2003年，牌照拍卖不仅依旧，而且价格越来越高。显然上海何时取消牌照拍卖，已经成为社会关注的焦点。 （文/李永钧）（来源：经济参考报）
