本报6月4日讯 （记者郑凤岐） 记者从昨天召开的全省加快公路建设前期工作会议上了解到，为弥补非典给我省经济建设造成的损失，省交通厅对全省重点公路、县际油路、农村路网建设进行了再一次安排部署，要求各建设单位全力以赴确保新建项目按时开工，以完成或超额完成计划投资来拉动全省经济发展，并表示将努力做到“保证100亿元、力争120亿元的投资目标不变；大运高速公路9月28日全线通车目标不变；太长高速公路和国道主干线全面开工目标不变”。面对非典疫情给经济建设带来的严重影响，为确保今年经济发展预期目标

的实现，从中央到地方，都把加强基础设施建设，做好投资工作提到了事关国民经济发展全局的战略高度来抓。公路建设是我省固定资产投资最重要的组成部分，完成今年的各项目标，不仅是一项促进经济发展和社会就业的重大经济任务，也是一项维护党和政府形象、保持社会稳定的重大政治任务。省交通厅要求，重点工程项目前期工作进度要服从开工时间，得胜口——大同、阳城——侯马2个高速公路项目力争8月份开工，太原——长治高速公路力争10月份开工，侯马——禹门口、大同西北环、晋城——洛阳3个高速公路项目力争11月份开工；已开工建设的太原西北环、长治——晋城、汾阳——离石高速公路要力争完成路基工程和投资计划；大运高速公路要重点抓好雁门关、韩信岭两大桥隧群工程建设，抓紧服务区、机电通信绿化等附属工程，确保国庆节前建成通车；63项县际与路网改造工程要加快进度，量化目标，卡死工期，年底建成路基1531公里，竣工670公里，完成投资18.3亿元。(山西日报)

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