本报讯 （记者唐洁）昨天是华强北试行限时通行的第二天。记者在该路段发现，不少社会车辆对深圳市交警局的该举措尚不能适应。有的车主不知此举措走错了路，有的车主因为绕行塞车叫苦不迭。

　　从前日开始，每天上午10时至11时30分和下午2时至7时，除出租车、营运中小巴及公交大巴外，社会车辆包括持有临时通行证的人货车，均禁止驶入华强北路；其它时段准予社会

车辆通行。

　　昨天下午4时许，记者来到华强北路看到，以往拥挤不堪的路上，此时稀松了不少。在深南路口，记者搭乘了一辆的士车，到红荔路口时耗时不到5分钟。的士司机小张说：“以往通过这段路要20多分钟呢。这条路开起来从来没这么爽过！”以往由于交通拥塞，空的士车基本不会进入该路段。但是，华强北人流量很大，等待打的的乘客又往往为打不到的士车而烦恼。

　　华强北路段的5个路口都安装了限时通行的标志牌，限制振兴路、振华路、振中路、红荔路等路段的社会车辆进入华强北路段。每个路口都有两名以上的交警在现场指挥，维持秩序。

　　华强北刚刚试行限时通行举措，许多社会车辆车主尚不能适应。在几个路口，一些尚不知晓该举措的车主没有注意到限时通行的标志牌，仍旧驾车想要进入华强北路段。在交警的交通指挥和解释下才怏怏地转行其它路段绕行。相比之下，华强北路的周边路段车辆增加了很多，车辆一部紧跟一部，缓慢“爬行”。

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