核心提示

　　昨日，随一日更甚一日的三峡水库蓄水，长江三峡又有一罕见奇闻被本报紧紧抓住：来自德国今年40岁的软件工程师艾客斯，为了能赶在长江蓄水期间饱览中国的大好河山，独自一人带来自行车、气垫等物，组装成可在江面上行走自如的交通工具，玩起了“新三峡第一游”的奇特旅程。

　　因蓄水造就的平缓江水，艾客斯的自行车在行进过程中，可谓一路通途，曾吞没过无数大船的老石错的江水，也没对他半点不恭。先后两次来长江的艾客斯，用他奇特的交通工具与奇特的旅行方式，表达了一位外国朋友对中国伟大工程的赞赏。

　　准备异域骑手现身三峡岸边

　　昨日上午9时20分，早已告知记者具体行程的德国来客艾客斯，准时来到了巫山县轮渡码头的长江岸边。他将五个防水背包从自行车上取下来，在一群路人的围观下，开始了他三峡之旅的准备。

　　自行车是便于山地行走的厚胎自行车，停在他1.75米左右的壮实身板旁，颇有一种好马配好鞍的感觉。正在众人的诧异间，艾客斯从一个黑色的大背包里，挑出两块长约2米多的黄色橡皮，极有规格地摆放在了地上，随后，他将一根导气管连接在了自行车的中部，和其中的一块橡皮中部。又在人们的好奇眼神下，登上自行车踩动起了脚踏板。他的表情平和，如同一名天真的孩子在玩自己喜爱的蹦跳游戏。未几，只见随艾客斯脚动的速度，一个直径约为30多厘米的气垫，圆溜溜地展现在了大伙的面前。待另一只气垫被他用同样的方式充满气时，他举起了两个手指，朝面对自己看热闹的几个小孩打起了招呼。

　　同时，他拿出几根特制的不锈钢钢杆，将自行车固定在了两只气垫中间，形成了独特的水上交通工具“舟车”。“我知道三峡蓄水消灭了急流险滩，相信我的自行车行驶在长江上，如同行驶在中国的高速公路上舒坦。我爱长江，更爱中国。”艾客斯自信地向围观者打了个招呼，在大家的帮助下把“舟车”推进了江水，开始了他的长江之行，友好的巫山人们，在他登上自行车的瞬间，一边朝他挥手一边喊“Hello”。从多方反馈的信息来看，艾客斯是三峡蓄水以来，第一个来长江“漂流”的人。

　　起行踏浪而行还拍照看风景

　　记者所租船只紧跟艾客斯的身后，把他的踏浪行看得一清二楚。他踩动自行车后，自行车很快就推动气垫向前行驶起来。行驶过程中，因江水平坦，除非有大船经过时的水波让其有所晃动，基本上没有出现剧烈的摇晃。艾客斯为了配合记者拍照，骑着自行车一次又一次地围绕记者的船只转来转去，在江面上画出了一道道美丽的弧线。他还轻松地掏出照相机或望远镜，边拍照边欣赏三峡两岸的旖旎风光。

　　将自行车骑到陆游洞洞口时，艾客斯依恋不舍地透过尚未被淹的洞门，拍下了洞门上的两条龙，以及陆游的塑像。他给记者说，之前，他就了解陆游的平生，并拜读过陆游的著作。前晚他到达巫山后，还独自冒着不断涨水的危险，打着手电筒去洞内拜会了陆游。

　　艾客斯的“舟车”上有丰富的食品水果，困了还可以把气垫作调整后睡觉，他不担心影响看风景的心情。艾客斯玩兴甚高地踏浪而行，但凡看见有船只从他身边经过，他都要向船上的人们挥手致意。当船上的人向他打招呼时，他都报以欣慰的微笑。“长江一点也不可怕了，她给我的是自由与希望并存的阳光大道。”艾客斯兴奋地说。

　　冲关老石错也为他乖乖让道

　　当艾客斯的“舟车”来到巫山县涪石镇的老石错时，大家都为他的行程捏了一把汗。为记者驾船的船老大称，老石错是长江里为数不多的“多险聚一”的地方。这里有滩、泡、漩三大怪险当道，曾使不少过往船只闻之色变。滩指的是险滩，泡指的是平地冒出的大水泡，漩指的是急流漩涡。这三险一起布阵于老石错，夺走了许多人的性命。连吨位为上百吨的船只也成了它的牺牲品。所幸的是，虽老石错的江水表面看起来，确实有比其它江面的江水湍急的迹象。

　　但是，艾客斯骑车经过的刹那，并无想象中的难堪局面或危险。似乎艾客斯也对老石错的脾性有所了解，他顺利通过此地后自豪地挥起了右手。“三峡蓄水使老石错变乖多了，要不然老外绝对不会这般顺利地过关。”船老大说。见艾客斯“过关”，船老大的帮手冯领感慨地说，他的两个叔叔在1996年运货到外地时，100多吨的船不幸翻进了老石错的江水中。他的两个叔叔都在此次事故中丧身，同时遇难的还有其他几个村民。有一村民尽管游出了江水，也病了很久才恢复了元气。

　　到达雄鹰在舟车附近觅材料

　　每当艾客斯的坐骑走到那里，都有只雄鹰在天上飞翔，并不时地叼有木棍青草等物，飞过艾客斯的头部。船老大见状说，那是雄鹰在为自己的新家忙碌。三峡里的悬崖上到底住了多少雄鹰，谁也说不清楚。但有一点可以肯定的是，三峡蓄水使一些雄鹰窝受到了威胁，雄鹰将会把新家安到更高的悬崖上去。会做窝的雄鹰，两三天就能做好一个巨大的窝，其窝严实而美观，是三峡的又一种风景。艾客斯看见雄鹰在头顶上飞，也不时拿出相机来为其拍照，向记者大喊OK。雄鹰见艾客斯不断为它照相，竟将嘴里的居家材料也丢进了江中。艾客斯走一程，雄鹰送一程。就这样，一直将艾客斯送到了他的目的地涪石镇。

　　德国客自述

　　非典难挡长江游兴装备则喜用中国货

　　艾客斯跟记者介绍说，他的老家在德国的汉堡，他的职业是软件工程师。今年已40岁的他，是未婚队伍里的一员。因为自幼喜欢大自然，他无时不酝酿去世界各地旅游。在他热爱的国家中，他最喜欢的是中国。因此，在他知道三峡蓄水以前，他就决定要来长江里骑自行车了。他没有被非典而吓倒，于今年5月19日进入了中国境内。除开自行车之外，气垫等系列配套物品是他来中国买的。他对中国货比较满意，认为物美耐用。

　　他还告诉记者，2000年时，他曾来过一趟中国，也来看过长江。当时他被长江的美景所迷住，心里下定决心要骑自行车游长江。没有被淹没的三峡景色，在他心目中留下了永恒的记忆。

　　此次，他试图通过再次寻找一些景点的痕迹，进一步巩固在长江三峡的感知。他有些埋怨自己来晚了，以后自己在类似的旅行中一定会吸取教训。他也认为三峡景色已大不如从前了，有机会他将潜下水去看几个著名风景点的风光。

　　但他又客观地认为，三峡工程作为一个令全世界都关注的工程，势必给中国人民乃至世界人民都带来好处。因蓄水诞生的“新三峡”，不出几年更有不同凡响的美景出现。只要他以后有来中国的机会，他会频繁地来三峡玩。他回去后将把三峡的情况介绍给亲友，让亲友们也到三峡来分享难得的长江气势。

　　花絮

　　德国游客此举启发三峡人创旅游时尚

　　艾客斯的举动让不少当地农民好奇不已。多名农民对记者表示说，艾客斯的装备比较简单，他们自己也能够仿造出来。等三峡水库蓄水完毕后，他们也准备学着艾客斯的样子搞三峡游。凭他们对长江水性的熟悉程度，以及水上来水上去的生活经验，一定会骑得更快更好。冯领也说，如果有时间的话，他也会搞一个类似的“花样”，去感受一下骑自行车走长江水的浪漫。

　　当地旅游界人士则说，这种游三峡的办法，他们以前就曾想到过。可是，由于未蓄水之前不具备如此行进的条件，他们便没有做这样的发明。往后，他们极有可能利用高峡出平湖的优势，与当地农民兄弟一道，开发出这一旅游项目。如果有缘分，他们还要请艾客斯来当“教官”。三峡水库蓄水，肯定还会带出更经典的旅游时尚，但愿多彩的活动富裕一方土地。

　　此外，以修机动船为职业的杨某说，他正欲尝试发明水上摩托车。若成功了，他会骑摩托车游完长江后游珠江。他还托记者给他向广东的专业厂家，打听定做特制气垫的有关情况。要是顺利，他保证3年后自己的水上摩托车就会问世。（记者胡利）（来源：信息时报）

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