本报讯 经过一段时期的探索试行，全市性的镇级机关公务车改革即日全面推行。市廉政办、市监察局昨天正式下发了具体改革意见。
具体的车改方案为：取消公务用车，按照职务、岗位发放交通包干费，实行“限额包干、超支自负、节余归己”的货币化包干办法。
交通包干费用标准由各市（县）区结合实情核定，不搞一刀切。干部的职级以组织、人事部门发文为准，军转干部按现行职务执行。实行交通包干的对象不再报支无锡市区范围内任何交通费用。
涉改公车采取出售、拍卖、抵偿债务等办法处置，由各市（县）区及其所属各镇党委、政府统一组织实施。价格评估由物价部门组织进行，评估情况公示。出售顺序原则上优先现职机关干部和驾驶员。如无人购买，可向社会公开拍卖或者抵偿债务。公车出售后，及时办理过户手续。
意见指出，严禁领取交通补贴的镇干部利用职权到下属单位或相关企事业单位借用车辆，或报销、索要应由自己支付的交通费用。严禁为节约交通包干费用而影响公务，拖延工作。在车改中故意隐瞒实情，甚至弄虚作假骗取不正当利益者，一经查实将严肃处理。
据了解，我市锡山区、惠山区、北塘区等几年前就开始了镇级机关公务用车的改革，探索了不少成功经验。已于去年全面实行车改的锡山区各乡镇，通过车改取得了多项明显成效：根治了公车使用中的腐败现象；交通费用明显下降，节约率达50％左右；干部作风有了明显改善，促进了干群关系的进一步融洽。（鞠宏清）
