市区非主干道汽车噪声谁来管? | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年06月08日07:47 杭州日报 | ||
杭州日报讯 (记者张伟达通讯员钟兆盈) “早上四五点钟,许多人还在休息,穿行在金钗袋巷的汽车,就开始鸣起刺耳的喇叭,两边居民怨声载道”。6月6日,在市环保局举行的市人大代表、政协委员纪念“六·五”世界环境日座谈会上,市政协委员刘晓伟提出的管管非主干道噪声污染问题,引起与会者的共鸣。 原为弄堂的金钗袋巷现已拓宽为一条非主干道,各种车辆随意停放在路边,使并不宽阔 刘晓伟委员告诉记者,因为路两侧都是居住稠密区,且紧靠杭州第五中学,噪音污染对居民生活和师生上课造成严重的干扰。据刘的不完全统计,每天从金钗袋巷驶过的汽车至少有五千辆,即使每辆汽车只鸣一声笛,其产生的噪音污染之严重就可以想见。但事实是,因为路不宽,许多司机是一路鸣笛而过。让刘晓伟委员颇为生气的是,市政府最近公布了“关于加强高考期间环境噪声管理的通告”,但这里的情况没有任何改变。 刘晓伟委员在调查中发现,杭城非主干道汽车噪声污染较重,并不是金钗袋巷一段路,而是一个较为普遍的现象。刘介绍,望江门直街最近已拓宽成为一条干道,胡雪岩故居就位于干道边,来往车辆随意鸣笛,给各地来杭游客造成不良影响。 刘认为,非主干道大多在居民区中,成为汽车噪声管理盲区后,对居民生活、学习的影响超过主干道。“创建生态城市,噪声管理还得加强”。
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