本报讯 (记者/陶然通讯员/许觉辉)深圳市交通局负责人日前表示，今后深圳出租车投放将重点考虑“小步快跑”的方式，实行少量、多批次运力投放，使之与市场需求相适应。同时，7年来一成不变的运价结构也将调整。

　　据悉，深圳市政府已经成立专门的工作小组，对出租车行业现行管理体制和营运牌照有偿使用机制进行调研，提出相应的政策方案，并初步制定六大措施，以彻底根治深圳出租车

行业存在的种种顽疾。六项措施包括新车投放、理顺产权关系、调整运价结构、加大打击非法营运力度等措施。

　　自1996年以来，深圳市出租车运价一直未作调整，深圳“打的”的成本一直居于全国之最，对此社会各界长期以来均表示不满。对此，深圳市交通部门也已经制定相关计划，将根据车辆档次、服务质量等运价调整的主要因素，逐步实现多种车型、多种价格并存的发展格局。

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