风光无限时“风乍起” 长安汽车陷入做账风波(图) | ||||
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http://www.sina.com.cn 2003年06月11日08:56 新华网 | ||||
一次停牌两次澄清 6月2日,有人发表质疑文章“七问长安”,如同重磅炸弹,将长安汽车高高在上的股价一下子打了下来。其主要质疑是: 1.“长安汽车”2002年第四季度的业绩奇迹从哪里来?公司2002年1至9月份共实现净利润4亿元左右,而全年所实现净利润就高达8.35亿元,也就是说,长安汽车在第四季度实现净利润4.2亿元,超过前三季度的总和。 2.产品毛利率为何奇高?据公司年报,SC6350系列全年销售收入46亿元左右、销售成本30亿元左右、毛利近16亿元,毛利率高达34.34%,远高于同业水平。 3.毛利率为何呈不规则大幅波动?2002年1至4季度的毛利率分别为18.51%、26.81%、22.02%、34.83%,2003年一季度毛利率20.81%。 此外,文章还对公司的营业费用、财务费用、收购154家销售子公司、怀有巨额存款还在举债等问题提出质疑。 5日,长安汽车被深圳证券交易所停牌,并于当日发布澄清公告。公告称,公司在前三季度累计提了30600万元的销售补偿费。公司于年底对前期预提的销售补偿费进行清算并冲回,同时冲回2001年计提的销售补偿费10272万元。基于以上原因,公司年报反映出该期“收入减少、利润增加”的情况。 长安汽车的澄清公告引发了更多人士的质疑,认为长安汽车调控利润,是为了配合“庄家”炒作。6月9日,长安汽车又发布补充澄清公告,但质疑之声还是没有散去。股价连续下跌。 长安汽车:罪名莫须有 “那些报道都是来自非正规渠道,纯属诬蔑。”昨天,长安汽车集团总公司的新闻发言人境艾屏接受记者采访时说。“我们的证券处通过长期的测评,公布的数据不存在任何虚假问题。”境艾屏介绍,从去年开始,长安汽车的产销量呈大幅度上升趋势。去年汽车集团总产量32.8万辆,销售30万辆,比前年大幅攀升。今年1-5月份生产汽车163356辆,同比增长了6.3%,销售了167848辆,销量超过产量,清去了部分库存。 重仓基金:枪打出头鸟 从长安汽车2002年的年报中可以看到,博时价值增长证券投资基金以1329万股的持仓量,名列长安汽车的第二大股东之位。作为长安汽车重仓持有者,博时基金称继续看好汽车行业。 将长安汽车2002年第三季度的季报与年报比较分析可以看到,博时基金在2002年9月30日时,还没有进入长安汽车的十大股东名单。博时基金是在2002年第四季度起开始重仓介入长安汽车的。也正是在第四季度,长安汽车出现了业绩奇迹。 博时基金管理公司监察部工作人员通过电话对记者说,现在不方便对此事件,外界有外界的猜测,公司有公司的解释,基金公司会从中分析判断的,判断结果属于公司内部的结论,不对外公布。对方又说,2002年整个汽车行业表现都很不错,对长安汽车进行质疑,有一种“枪打出头鸟”的感觉,市场反应有些过激。本报记者 肖宾 刘元星 链接 用中报说话 对长安汽车业绩真实性的质疑,可能是市场对主流板块投资潜力存在分歧的一种极端反应。 质疑的文章矛头直指本轮行情龙头股,对主流板块的走势显然造成了极大的冲击,不仅有可能动摇主力机构继续做多的决心,也可能让一些原本跃跃欲试的场外资金更趋谨慎。从这种效果来看,“七问长安”似乎不能被单纯地看成一篇分析文章。 公司两次澄清也只是对部分质疑做出了回应,还是难以洗脱一定的报表操纵的嫌疑。长安汽车仅仅对质疑本身进行澄清是不够的,即使公司在第二次澄清时还加上2003年的中期业绩同比将增长50以上,也难以阻挡不住股价调整的步伐。为了增强投资者对主流板块的投资信心,公司要向市场证明不仅公司的优良业绩是真实的,而且公司具有持续增长的潜力,否则股价还是难以站稳在目前的高价位上。而最好的证明方式是在即将公布的中报中用数据说话,让公司的业绩报告最终证明谁对谁错。(文/肖宾 刘元星)(来源:京华时报)
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