本报讯 无锡公交集团昨日宣布，今明两年将投入1个亿，全力打造公交车“空调时代”，进一步提升和改善城市形象和投资环境。

　　目前，我市营运公交车近1500辆，其中空调线路有28路、30路、811路、观光一线4条，空调车共计63辆，占普通公交车总数的4．5％。

　　这一比例与周边苏州等城市相比尚有差距，与上海、深圳等城市超过50％的水平更相去甚远。

　　据悉，整个方案将分两步实施，今年开始的第一步将优先考虑在穿越市中心、经济效益好、影响较大的线路上实施。9月1日前，公交41路、203路、501路、新辟818路全线都成为空调线路，原811路空调线及公交2路将增加空调车。调整到位后，我市今年公交空调车可达163辆，占总数比例为11．5％。到2004年“五一”前，还有公交35路区间、502路等7条公交线全线“升格”，公交5路等线路也将有空调车出现，届时，空调车可超过300辆，占总比达21．2％。

　　公交集团有关负责人表示，尽管空调车投放力度会加大，但肯定会对不选择乘空调车的广大乘客有所考虑，如在增加空调线路的同时，新辟公交线路、调整公交线网布局、加密同方向线路班次等。今年调整下的70辆普通公交车将用于新辟新区至梅村、梅园至大学城、惠泉山庄至新区的3条公交线路。

　　在公交车大举“更新换代”的同时，我市将借机对公交线路的编号进行重新排序，并分类命名。原先公交线路包括旅游线路、中巴线、中客、双层车等六大类，“整合”之后将归并到空调车、旅游车、普通线路三大类，空调公交车将冠以“Ｋ”字头，旅游专线车则由“Ｌ”打头。我市还将把501路打造成“精品线路”，该线路除了外观时尚化之外，全车厢司乘人员均要求竞争上岗，实行“空姐化”服务。（姚小）

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