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特权车权力将受到限制

http://www.sina.com.cn 2003年06月11日10:42 重庆商报

  本报讯(记者 周黎娜 谢季宏)从7月1日起,未持“优惠(专)卡”的“渝O”车再也不能免费过高速公路了。

  记者昨日从重庆高速公路发展有限公司获悉,市公安局已经开始对全市4000余辆“渝O”牌照车进行重新审查。迄今,已有70多辆挂有“渝O”的车被公安局认定为非“警用公务车”。它们在高速公路上的“免费午餐”随之将成为回忆。

  “渝O”车辆属地方专段号牌车,原本是警用公务车,现在却表现出范围日趋扩大的迹象。不仅有的区县政府有“渝O”牌照车,甚至一些神通广大的企业也有了“渝O”牌照车,由此不仅影响了警方的公众形象,也给高速路的经营造成了损失。

  去年我市高速路通行费总额8.8亿元,“渝O”车的通行量占整个高速公路车辆通行量的5%左右,因此少收入的费用为4000万元。

  高速公路建设投资巨大,所需的大量资金大部分来源于银行。我市的高速路又处于快速发展时期,急需投资,不规范的“特权车”挫伤了不少投资者的信心。因此,市公安局和高发司决定联手解决问题。

  由两部门共同审核办理的“专卡”实行一车一卡,车上记载有车号、车型、载人(吨位)数、车身颜色等信息,每次出入高速公路收费站时,卡上所记载的内容与所驾车辆相符方能通行。“专卡”的有效期为一年,期满后经重新确认才有效。此举将能有效杜绝假“渝O”吃混食。

  市高速公路发展有限公司有关人员说,此次公安部门主动清理“渝O”车收费只是一个前奏,下一步,更多的特权车将纳入正常的收费秩序。目前,湖北、广西、四川、安徽、江苏、湖南、陕西渭南等省市已纷纷取消了“特权车”的免费特权。


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