本报讯 记者宋超报道 载重吨位达49．9万吨的巴哈马籍巨轮“海上世界”号，经过25年的航海史后完成了使命，今天将驶进长江江阴段，到长江拆船厂作为废钢船拆解。江阴海事局有关官员昨天介绍说，这艘“海上巨无霸”是迄今为止进入长江航道的最大最重的一条巨轮，也将是江阴有史以来拆解的最大的船。
“海上世界”号油轮1978年下水，总长364．04米，船宽79米，最大高度63米。而江阴
长江大桥的净空高度仅50米，为此，专家“会诊”后决定对“巨无霸”动“手术”：切割桅杆，并注水压舱。“海上世界”号昨晚到达张家港锚地候潮，按计划，今天下午3时许，抵江阴长江大桥下游海轮锚地实施“手术”，13日低潮位时通过长江大桥，驶入拆船基地。预计将花50天时间拆解完毕。
长江拆船厂人士介绍，这条船是该厂20多天前花费1亿多元人民币从伦敦废船交易市场竞拍而得的，竞拍中“击败”了印度、孟加拉国两个国家级拆船基地。同一类型巨轮全球有7艘，还有4艘在使用。
“海上世界”号前不久在新加坡卸下最后一吨原油后完成历史使命，驶往中国。
据新华社电11日上午10时30分，巨轮“海上世界”号进入长江内河航道。在此以前，进出长江内河航道最大的营运船舶载重吨位为17万吨，非营运船舶为30万吨。
