家住滨江路豪宅的烦恼(图)

http://www.sina.com.cn 2003年06月12日15:03 金羊网-羊城晚报

　　话题：让滨江路变得更适宜居住

　　本报讯记者蒋铮、实习生凌韵瑜报道：同事们都羡慕刘小姐，因为她搬到了位于滨江东路的新居，不但住豪宅，而且还能“叹”(享受)江景。但刘小姐却有了新的烦恼：先是上班坐公交车难，接着是菜场远买菜难，后来发现到江边草地旁散步，找张凳子也难……一连串的烦恼，让许多像刘小姐这样住上临江豪宅的居民感到美中不足，他们不禁纳闷：既然有关方面已经投入巨资打造滨江路，为何就不能以人为本，改善配套设施，使周边环境更适宜居住呢？

　　烦恼一：兜大圈坐公交车上班

　　刘小姐对记者说：“说实话，滨江路的公交车确实比几年前方便多了，整条滨江路大概有十多条公交车线路，其中五六条线在滨江路始发。但美中不足的是，这么多条公交线，竟然没有一条是直达天河、东风东路或者环市东路的，也就是说，这里缺乏与城市东向的公共交通。如果坐公交车上班，就要兜圈绕远耗费时间。”据刘小姐介绍，她认识的许多邻居都在那一带上班，他们对此问题都有共识。

　　于是，记者尝试着从东风东路到滨江东路的中大北门，只能先乘189路到广州大道，再换乘266路，路程算起来花了40多分钟时间。据了解，整条滨江路，只有248路车经过东部闹市区，但可惜的是，它也在海印桥就调头北上，将滨江东居民“撇”在一边。

　　“现在，我们的权宜之计是‘集体打的’，”刘小姐说，她每天早上都会早下楼5分钟，叫上几个同在环市东上班的邻居一起打出租车。

　　烦恼二：冒风险搭摩的去买菜

　　滨江路居民有一怪：打的去买菜。

　　据了解，在居住密度最高的滨江路江湾大桥—广州大桥四公里路段，菜场布局不合理，居民们去菜场要走上十多分钟。

　　师奶郝姨虽然胖，但也练就了一身“飞身上车”的本事。都难怪，天天要买菜，去的路还可以慢慢踱过去，回来就辛苦了，左手鸡右手鸭的，公交车两头不着点，叫出租车又心疼，只有花两块钱，帮衬摩托仔。“我知道搭这些野鸡车好危险，但天天要买菜，实在没办法！”郝姨叹着气说。

　　除了菜场，滨江路周围商铺、食肆也分布不均，让居民们颇为头痛。靠近老城区的滨江中路、发展时间较长的滨江东中段，商铺、食肆虽然规模不大，还算能解决市民需要，但新发展的滨江东楼盘靠近广州大道的一段，配套设施及服务就跟不上了，在那里渴了、饿了，连个小小的士多店都难找。

左图：绿化带上酣然入睡，破坏了美好江景本报记者　蒋铮　摄

　　烦恼三：环境差江边散步煞风景

　　更让滨江路居民尴尬的是，晚上沿江散步时，往往会被迫观摩草地“光猪秀”。由于无人专管，在紧邻滨江路散步带的15米绿化带上，从早到晚，总有人慵懒地躺在草地上吹江风。有的年轻男性索性脱光膀子睡起大觉。常和女友到江边散步的小张对此深恶痛绝：“多好的草地，多美的风景，全被糟蹋了！”

　　路边走鬼摊档也给滨江路抹了黑。一到傍晚，走鬼小贩就三五成群地出现在散步带上。卖盗版碟的、卖小装饰品的，就连烧烤、水果摊也不甘寂寞要分一杯羹，再加上一些人随手丢弃垃圾，过了晚上11时人群渐散时，这里的散步道往往被抹得“花脸模糊”。

　　“不来不知道，逛滨江还要有‘好脚力’。”小张娓娓道来，散步道上虽然安置了一些石凳，但远远不能满足市民的需要，他们往往是倚江而立，想找个座位实在难。有的居民索性就报纸一铺坐在草地上。现在，绿化带的草地正日见光秃。

　　“珠江要学塞纳河，看来不是那么简单的事！”滨江路一居民感慨地说。

　　（日京／编制）

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