公交——

　　日客运量恢复到七成

　　本报讯(记者张继培)据兰州市公交公司运调处李处长介绍，公交公司在正常时期的日客运量为97万人次，运营收入为50万元，在公休日时这些数据会更高一些。但在SARS疫情严

重的“五一”前后，日客流量下降到了60万人次以下，下降近40万人次，日运营收入降到30万元左右。现在，公交客运量在陆续恢复，日客运量达到70多万人次，恢复的比较快。

　　长途客运——

　　恢复到去年同期的50%

　　本报讯(记者张继培)记者6月12日在兰州汽车东站采访时了解到，目前汽车东站长途客运量已恢复到去年同期时的40%—50%，比疫情最为严重时的今年4月下旬至5月中旬增加20%-30%。据兰州汽车东站书记张峰介绍，在正常情况下，汽车东站每天的输出客运量在1.1万人次至1.2万人次之间，日班次为800多班次。但在今年4月下旬至5月中旬时，该站的日班次减少到300个左右，且每个班次在发车时不一定能拉上人，而每日的输出人次减少到正常时的20%。现在客运量有所提高，日发班次达到430个左右。

　　出租车——

　　上座率缓慢回升

　　本报讯(记者魏孔明)6月12日中午，记者采访了兰州三运司车行一位金姓司机，他告诉记者，他的“面的”最近营运收入明显比前一阶段要好，白班营业额一般在200元以上，而夜班收入也一改此前低迷的势头，“晚上坐车的人多啦。”兰州奔马出租车行的一位司机则表示，虽然收入在缓慢增多，但是比起生意最好的时候，差距还是很大。他开的是一辆新富康车，白班收入也不过在250元左右，夜班能跑100元，但双休日的上座率比起非典发生以前还有很大差距，每天也不过百十块钱。接受记者采访的有关车行和部分司机均表示，目前情况和非典疫情有很大关系，疫情缓解了，出门“打的”的市民多了，收入也就渐渐好了起来，但整个行业回暖仍需要一段时间。

　　娱乐业——

　　火爆场面重新出现

　　“东尼热舞会所太火爆了，去得迟了，连坐的地方都没有，更不要说坐在包厢里了，原来大家都不怕非典！”在广告界干了多年，时常要去娱乐场所消费的牛先生，谈到东尼热舞的火爆，仍然感到非常吃惊。原来，6月10日晚，牛先生和朋友到装修后重新开张的东尼热舞会所去消费，牛先生想，非典时期，来的人肯定不多，因此没有预定包厢，谁知去了以后才发现不仅包厢没了，就连坐的地方都没有，舍不得离开，只好站着浪漫了一晚上。记者采访得知，东尼热舞会所有17个包厢，大厅能容纳700多人，当天晚上因座位不够而走掉的客人估计400多人，6月11日，东尼热舞会所仍然爆满。用一消费者的话说，非典把大家困得太久了，有机会，当然要放松一下。本报记者李海生

　　酒吧——

　　上座率昨日重现

　　兰州丰富多彩的泡吧生活在经过非典时期的安静与萧条之后如今又开始红火起来，几天来，记者到最著名的几个酒吧、咖啡吧实地采访，发现热闹的景象不输以往。

　　6月12日下午，记者在农民巷昨日重现三分店看到，这里一些散台已上座六七成。前段时间受SARS的影响，兰州市部分酒吧挂出了“暂停营业”的牌子，昨日重现也出现了客人上座率下滑的情况，而现在，这里又成了中青年白领、小资们消闲娱乐的好去处。酒吧经理韩涛告诉记者，“6月份以来的客人明显增多，每天要接待两百多人，这与非典期间相比，增加了近一倍。目前这个时间段的客流量还很少，通常一般在9点至12点左右才是高峰期，仅一个包厢就要翻台四五次。人多了店里更会注意消毒，这样才有做好生意的基本保障，毕竟SARS还没完全过去”。本报记者朱婕

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