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　　本报讯(特派记者潘雷 游兵摄影报道)

　　今天上午，三峡大坝船闸将经受第一次考验——重庆民生轮船公司的民风号集装箱船(见上图)和长航的客船江渝15号将相继通过永久船闸。从昨天下午开始，长江坝下水面上似乎就已经笼罩着一股兴奋而又紧张不已的气氛。

　　“由于是试航，大家心里都没有底。”昨天晚上，在不太宽敞的船长室里，有20多年驾船经验的民风号船长徐功棣告诉记者，以前自己曾驾船驶过了葛洲坝的一级船闸，也顺利地通过了三峡大坝的临时船闸，而今天则是第一次通过三级船闸，对于这个还处于未知数的“螃蟹”，他将全力以赴。

　　据了解，民生公司民风号集装箱船试航载重1800多吨，是长江上最大的集装箱船，民生公司共拥有5艘此级别的集装箱船。因为长江蓄水位未达到相应要求，因此今天的试航船将只通过三峡大坝五级船闸中的三个。

　　今天试航时，轮船首先到达五级船闸，此时，五级船闸闸门关闭，阀门进水，将五级船闸水位升至和四级船闸水位一样的高度，然后四级船闸闸门打开，轮船进入四级船闸。然后轮船照此爬楼梯一样到达三级船闸，从目前作为过船通道的一、二级船闸通过。

　　船闸运行全部由电脑控制。整个通过时间约一个半小时。如果五级船闸都启用，则要2个多小时。

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