本报讯 刚刚抛设到位的大型航标还未充分发挥作用，就被野蛮行驶的船舶打坏或撞沉，这让航道部门痛心不已。记者12日从长江南京航道局了解到，从5月12日到6月12日，短短的一个月之内，在长江南浏段已开辟的崭新航道内就有80余座航标被打坏或被撞沉，直接经济损失达120多万元。
据介绍，按照交通部规定，长江江苏段将从7月1日推行船舶定线制。为此，长江南京
航道局从5月1日至6月3日精心打造了这条水上高速通道，长江南京燕子矶至太仓浏河口397.5公里主副航道内全部更换为大型钢质浮标，由于这次航标工程中重新配布的航标科技含量较高，包括太阳能充电装置、雷达反射器等，所以整个航标的造价也比以前大大增加，每座均超过10万元。因此，一旦航标被撞坏，航道部门的损失就十分惨重。
据长江南京航道局总工程师胡建新介绍，航标频频被打坏的主要原因是许多行轮对新航路、新航法不了解；一些行轮并不执行新的船舶定线制规则、各自靠右航行，而是随心所欲地循水流行船；航道比以前缩窄，船舶行驶避让困难，从而撞上航标。
为此，航道部门呼吁行轮严格遵守交通规则，按新的规则各自靠右航行，同时，海事部门应加大宣传、监管和处罚力度，全力维护航行秩序。（金其强 顾巍钟）（新华日报）
