本报讯 （记者张璐）记者从市科委获悉，天津市电动车辆研究中心承担的“电动中型客车的研究与开发”作为本市十五期间重大攻关项目，昨天通过了市科委的鉴定和验收，它开发出了具有自主知识产权的纯电动中巴车，技术达到了国际先进水平。这种样车电池成本和重量在同类车型中最低，并且采用电池快换装置，减少了停车充电时间，较好地解决了电动汽车在推广中存在的主要矛盾，提高了我国电动车的实用化和商品化水平，为本市尽快成为国内电动中型客车的主要生产基地奠定了基础。

　　电动车是目前世界上惟一能达到零排放的机动车，而电动中型客车由于具有良好的商业价值和性价比，是一种理想的中途和短途的日常公共交通工具。

　　目前，国外已经把电动中巴车应用于城市繁华地段、风景名胜区和机场、车站、码头等。有关专家预测，在今后的5至10年内，一个大中型城市每年新增和更新的公交车约在1000辆以上，其中一部分使用电动汽车是完全可能的。

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