一天拆掉108个咪表(图) | ||||
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http://www.sina.com.cn 2003年06月13日08:56 南方都市报 | ||||
共取消7条路段198个车位,交警部门计划年内取缔26条路段上1150个设置不合理的咪表停车位 本报讯(记者朱倩 通讯员王晶)昨天,深圳市交警局对金塘街、友谊路、华发南路、松岭路、商报北路、南湖路、福星路等7条路段上的108个咪表进行了拆除,共取消198个车位。此次拆除的咪表数量是历来最多的一次。交警部门表示,在拆除咪表的路段上将画禁停线、设立禁停标志。 记者昨日8时30分在罗湖区友谊路看到,交警们已经开始了拆除咪表的行动。工作人员用电焊枪先把咪表切下,然后再将铁杆从根部锯断,扔上车运走。据现场交警介绍,友谊路路宽仅9米,道路西段单边设置了14个咪表。由于该路段地处罗湖闹市区域,一到节假日或傍晚时分,路两边就停满了车,加上附近地铁工程施工影响,堵车成为家常便饭。交警部门拆除该路段咪表后,计划将友谊路变成双行车道,并画上禁停线,树起禁停标牌,将车辆引至附近的社会停车场停放。 据了解,深圳市在87条路段上共设置了4668个咪表停车位,其中有26条路段上的1150个咪表停车只考虑停车频率,而欠缺对交通流量、路面容量和固定停车场使用效率的考虑,导致交通拥堵、事故增多和市民出行不便等问题突出。从2000年开始,深圳市共有近百名人大代表、政协委员数十次提交议案和提案关注“咪表”问题。在今年召开的两会上,市人大代表吴立民、施佑生、吴江影、杨剑昌和政协委员陈恬等人,又一次提交了多份关于“咪表”的议案和提案,建议深圳市政府有关部门充分考虑一些可行性办法,撤销或迁移不合理设置的咪表。 经过调研,交警部门计划在年内分期分批取缔26条路段上1150个设置不合理的咪表停车位。在昨天拆除咪表的7条道路中,除南湖路宽16米外,其余6条路段宽不足10米。拆除后,交警部门将在上述路段画禁停线、设立禁停标志。同时,计划在一些道路上设立时间性临时车位,允许非繁忙时间给予车辆停放。图: 昨天,在交警的监督下,一名工人将路旁的咪表拆下。此次拆除的咪表数量是历来最多的一次。 本报记者 韩一鸣 摄
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