本报讯 记者宋超通讯员亚锋承皓报道 首次进入长江内河的49．9万吨“海上世界”号油轮，昨经过一夜的休整后，于昨天下午3点20分准时到达江阴长江段的海轮锚地。
从张家港锚地到江阴锚地约有30公里长江水路，昨天，江阴海事局出动5条巡逻艇，一条在中间开行，另4条在巨无霸的两边帮助扫清“障碍”，来自港务局等单位的4条拖轮开足马力，为“巨无霸”在江中保驾护航。江阴海事局负责人侯永年说，“这船太大了，行动不
灵活，绝不能有点碰撞闪失。”昨天下午3点20分，“巨无霸”抵达江阴长江锚地，检验检疫局、边防等执法人员立即展开登记、安检和检疫工作。昨天傍晚起，江阴长江拆船厂的30多名专业拆船施工人员，为巨轮过大桥施行“手术”，到晚上7点，直径1米多、高度10米多的厚铁皮烟囱首先被切割，安装有信号灯、导航设备、雷达、天线等设备的高约20米的铁质桅杆，也在晚上9点前切割完毕。紧接着，专业操作人员对巨轮的压舱不断注水，据介绍，要注入约20万吨的水，才能使这艘巨轮下沉1米多。
根据江苏省海事局专家组的预案，要使“海上世界”号顺利通过净空高50米的长江大桥，63米高度的船必须变矮到48米以下。据江阴海事局人士透露，今天早晨8点“海上世界”号准时起锚，9点左右通过江阴长江大桥。
