图为“摩的”扎堆营运。“麻木”取缔后，“摩的”趁机上路营运拉客，成为交通、环保的又一顽疾。图中是昨日在花桥三村路口扎堆营运的“摩的”。 （记者 金振强 摄）武汉晚报新闻110：

　　近两个月来，武汉市大力整治正三轮摩托车，成效非常显著，广大市民无不拍手称快。可是，进行非法营运的“摩的”却日渐火爆，有抬头趋势。

　　市公安交管局统计“麻木”已上交1万多辆，我们平时出门也几乎看不到“麻木”乱窜的情景，全市的交通、安全、市容情况都有了极大好转，政府取缔“麻木”的决策和决心获得了回报。但这并不代表我们可以松一口气，因为还有“摩的”这个马路杀手存在。

　　昨天晚上，我在安静小区附近散步，发现路边竟停了10余辆“摩的”。他们的生意都相当好。到了晚上11点多钟，“摩的”的数量越来越多，轰轰隆隆吵得人不能安睡。我市在1994年就明令禁止“摩的”非法运营，但根据平时的观察，武汉市的“摩的”真的不少。

　　政府多次打击“摩的”，但是都没能根治。希望能借这次禁“麻”东风，把“摩的”也彻底取缔。江岸区安静小区读者 老刘记者调查

　　昨晨8点，记者来到汉口永清街公交站，十余辆两轮摩托车停在路边。车手们除了自戴的头盔，手里还拎着备用头盔，正是“摩的”的装束。

　　记者佯装问价与他们攀谈起来。一黄陂口音的车手称，“麻木”大多上交，而出租车还没有降价，短程客人就找上了他们。现在“摩的”生意极好。这时，一年轻女子以3元的价格叫了一辆“摩的”。

　　据了解，目前在我市街头从事“摩的”营运的多为一些外来人员，所驾驶的车辆多数手续不全，大部分驾驶者更是缺乏驾驶经验。（记者 周洋 ）

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