单程只需33分钟

　　本报讯 记者　韦为、通讯员　许东雨报道：昨天，广州地铁宣布，二号线大联调已进入尾声，各个主要系统的调试已基本完成。下周五开始，将进入全天试运行，并保证在6月28日全线向市民开通。昨日，记者登上列车将二号线全程游览了一番。

　　半个钟坐完全程

　　记者从一、二号线换乘站公园前站上车。列车行至三元里，以此为起点，列车向琶洲驶去，二号线全程之旅正式开始。二号线全线共设16个站，除去年底已开通试运行的三元里———晓港的9个站外，新建成的7个站将二号线向东南方向延至琶洲。从晓港站往东依次为中大站、鹭江站、客村站、赤岗站、磨碟沙站、新港东站和琶洲站。

　　一路上列车畅通无阻，一个个站台在眼前掠过，消失在身后。列车顺利抵达琶洲站时，仅用了33分钟。

　　七色彩虹靓站台

　　新建成的7个站站台分别用了彩虹的七种颜色：赤、橙、黄、绿、青（黑）、蓝、紫。其中中山大学站用了绿色，也许是为了配合中大郁郁葱葱的校园风景；赤岗站是红色，大概是取“赤岗”中的“赤”色；当然，这只是记者的猜测。另外，起点站琶洲是黑色，鹭江站为黄色，客村站为蓝色，磨碟沙站为橙色，新港东站为紫色。

　　残疾人专用电梯

　　新建成的7个站专门为残疾人设计了专用电梯，只需一按按钮，电梯便可将残疾人连同轮椅一起运上运下，方便、安全、快捷。这一设施充分体现了设计者的人文关怀。

　　行车间隔要缩短

　　据介绍，二号线全线完工时间比原计划提前了半年多。根据合同，二号线运行购置了26列车，除首列已到达广州外，其余25列将从今年9月起每月到一列。因此，二号线在开通之初，只能从一号线的21列车中调配8列到二号线运行。二号线全线开通时行车间隔约9－12分钟，随着车辆的逐步到位，间隔时间也会逐渐缩短。

　　据了解，在二号线首段开通期，单线每天曾有4－5万人次的客流。全线开通后，加上一、二号线的网络效应，预计客流将进一步增长，广州地铁有可能达到每天40万人次的总体流量。

　　(晓健/编制)

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