本报讯 （记者陈斌）“与以往相比，现在政法系统公务车争道抢行少了，逆向行驶少了，违章变道少了，乱鸣警报少了，为上海交通排堵保畅作出了努力。”市民最近对公务车的“打分”，从一个侧面反映了今年以来本市多管齐下，缓解道路交通拥堵所取得的成效。
今年1月中旬，市委政法委在全市政法系统开展了“严格公务车管理，塑造干警文明形象”的活动，公安、检察、法院、司法等部门各级领导采用多种措施强化公务车管理，坚决
遏制开特权车的行为。全市各级警务督察部门迄今共检查政法车辆3197辆（次）、查纠违章违规车辆468辆，占检查总数的14.64%,促使“特权车”、“霸王车”现象日趋减少。
为强化交通排堵保畅力度，交巡警部门在对全市56个道口实行渠化，在提高道口车辆通行速度与总量的同时，推出了24条排堵保畅的具体措施，在44处交通事故隐患部位增设了管理措施，清除了16处共537个泊位的占路停车点，大力推行交通事故快速处理法，使一般道路交通事故在15分钟内得到处理，事故司机的自撤率达到了66.4％。对快速处置范围以外的有人员伤、亡的重大以上交通事故，现场处理在30分钟内完成，由此最大限度减少了各类突发情况对道路交通的影响。市、区两级排堵队500余名警力在早晚高峰时段，上马路指挥疏导，使排堵工作经常化、制度化。目前，市中心区主干道高峰时段车速保持在18公里/小时，高架道路白天车速达到44公里/小时左右，比春节以前有明显提高。
