“天下第一闸”试通航(图)

http://www.sina.com.cn 2003年06月17日09:39 海南日报

　　6月16日，船队准备通过三峡永久船闸南线最后一道人字门。新华社记者郝同前摄

　　长江三峡工程在提前蓄水135米后，16日再次迎来了历史性的时刻━━双线五级船闸开始试通航。

　　三峡船闸修建于三峡大坝左侧的山体中，可通过万吨级船队，设计单向年通过能力5000万吨。三峡永久船闸采用5级方式，将水位落差分级承担，使船舶像走楼梯一样逐级过坝。船闸分南北两线，可双向通行。

　　三峡船闸是目前世界上规模最大、技术最为复杂、施工难度最大的船闸，武警水电部队承担了施工任务。整个闸室是从花岗岩山体中深切开挖而成，船闸人字门等设备全部由国内厂家生产，安装后两扇门合起来时中间的间隙插不进一根头发丝。运行分析表明，三峡船闸的闸门及启闭机设计、制造技术达到世界先进水平。

　　长江三峡试通航首航成功，标志着断航67天的长江航运开始恢复。在随后一年左右的试运行过程中，将对船闸作进一步调试和检验，组织验收后正式通航。

　　（据新华社电）

　　（相关报道见第3版）

　　（来源：海南日报）

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