首席记者 董永君/文 宋洋

　　今报讯 前天晚9时左右，13节横七竖八的货车车体，导致沈山线多条轨道被截断，经过14个小时的紧急抢险，至昨天上午11时，轨道已基本清理毕，损毁的轨道和枕木正在抢修中。

　　居民 四天内两起大事故

　　昨天上午10时左右，于洪货场西侧的一个农家小院内，任先生正探着头从墙内观看抢救现场，吆喝声和金属的碰撞持续了一夜，他感觉好像只打了几个盹天就亮了。他指着满院玉米苗黄色的叶尖对记者说，11日院的西侧不到百米的溶剂厂发生苯罐车连环大爆炸，把咱家的玉米苗都烤成这样了，还没到一周呢，门前火车又出事了。

　　救援 昼夜拆开挤压车体

　　从前夜事故发生到昨天上午，一位花白头发的中年人一直在现场指挥救援，从不断响起的手机谈话中，可见这场事故的严重程度。两辆铁路专用的抢险吊车在事故现场忙碌着，身穿迷彩服的救援队员整夜没有合眼。事发后14个小时左右，现场凌乱的车体和零件都被装在紧急调来的板式货车上，被拉到不远处的于洪火车站暂时停放。

　　大部分油罐车的车体和油罐分离，车体已大都因撞击而分解成车轮、车架和弹簧，几辆油罐车由于撞击产生的惯性挤压在一起，罐体出现不同程度的凹陷。挤压在一起的车体很难分离，给救援工作带了很大难度，两辆橘色的救援车，分别从两侧下手，一辆一辆地吊装、清理，到上午11时，现场基本清理完毕。破损的罐体被吊装到平板车上，用铁钱固定稳妥，拉离现场。随后，大批线路维修人员对被扭曲的铁轨和挤断的枕木进行复位和更换，现场的机器轰鸣声被一阵阵喊号的吆喝声替代。

　　调查 乙二醇罐车险闯祸

　　前夜的现场中，记者了解到，共有13辆油罐车和货车脱轨或颠覆，其中油罐车都是用于中转的空罐，货车也多是空载，十辆罐车或倾斜或横卧，有的上部的密封口敞开着。十辆罐车中有三辆是装载粘油的黑色罐车，七辆是银色的乙二醇周转罐车。据了解，乙二醇是一种易燃化学品，有较严重的毒性和危险性，在运输中应当标注“有毒”字样。如果满载乙二醇的罐车发生撞击或泄漏，后果不堪设想。

　　据事故发生后到达现场的一位铁路工作人员分析，拉着油罐车的货车在上行线行驶，另一辆列车迎面开来，由于车体产生故障或避让不及，造成两列货车车厢发生撞击或摩擦，造成颠覆或出轨。但具体事故原因，需要等待事故调查部门对现场进行调查和分析后方可确定。

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