通航了(图) | ||||
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http://www.sina.com.cn 2003年06月17日10:02 长沙晚报 | ||||
温家宝要求成三峡建设任务 6月16日上午,客轮正在通过三峡永久船闸南线船闸第一闸室首闸门。 据新华社三峡工地6月16日电 长江三峡工程在提前蓄水米后,日再次迎来了历史性的时刻———双线五级船闸开始试通航。中共中央政治局常委、国务院总理、三峡工程建设委员会主任温家宝作出重要批示,勉励广大三峡建设者继续努力,再接再厉,以对人民负责、对历史负责、对子孙后代负责的峡建设任务。 上午9时许,中共中央政治局委员、国务院副总理、三峡工程建设委员会副主任曾培炎宣布:长江三峡工程双线五级船闸试通航开始。在如潮的欢呼和威风锣鼓的伴奏下,艘客轮从平静的坝前平湖入闸下行,艘货轮从坝下逆流而上。经过个多小时的航行,客轮和货船平稳、逐级走完闸室,穿过雄伟的三峡大坝,经过宽阔的引航道进入长江航道。 三峡船闸修建于三峡大坝左侧的山体中,可通过万吨级船队,设计单向年通过能力万吨。三峡永久船闸采用级方式,将水位落差分级承担,使船舶像走楼梯一样逐级过坝。船闸分南北两线,可双向通行。三峡船闸是目前世界上规模最大、技术最为复杂、施工难度最大的船闸,武警水电部队承担了施工任务。整个闸室是从花岗岩山体中深切开挖而成,船闸人字门等设备全部由国内厂家生产,安装后两扇门合起来时中间的间隙插不进一根头发丝。运行分析表明,三峡船闸的闸门及启闭机设计、制造技术达到世界先进水平。 长江三峡试通航首航成功,标志着断航天的长江航运开始恢复。在随后一年左右的试运行过程中,将对船闸作进一步调试和检验,组织验收后正式通航。
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