在南四环北京二手车交易市场北墙外，散落着七八家旧车修理店。经了解，这里做的都是买卖旧车的生意。

　　前几天记者来到这里，刚表示想买车，车贩子就热情地介绍起来：“我们这里的二手车，捷达、奥迪、宝来什么都有，而且最少比正规店优惠5000元。”价钱倒是挺诱人的，可相关的手续怎么办呢？“所有的手续都有，而且都是通过市场内正规渠道办理的。”车贩子

告诉记者。

　　报废车手续都是钱

　　据那里的老板介绍，他手里的旧车大都是从郊区或个人手中低价收购上来的，经他的巧手加以乔装打扮，再破的车也保准能旧貌换新颜，破车做完保准你看不出，外行根本看不出车子有伤。

　　在车贩眼里，不仅是伤车残车有法卖，就连那些撞得只能报废的车也都是钱。“报废车卖不了，可车的手续还能赚钱呀。”车贩子神秘地告诉记者。记者发现，这里的生意还不错，车贩子也说：“在我这最多一个月能卖21辆车。”

　　四部门夜查修车店

　　几天前的一个夜里，公安、交通、工商、城管四部门联合出击，对这些修车店进行了集中整治。检查人员来到这些修车店时，有四家还在营业，几辆开膛破肚的旧机动车停在空地里。经检查，这些店不光没有道路运输经营许可证，就连最基本的经营执照这些修车店也拿不出来。对于几辆正在修理的机动车，丰台分局的民警也要查清车辆来源。公安、交通、工商等部门针对这些修车店存在的问题将依法从严处理。

　　特别关注记者杨播郝欣／编辑信报记者孔琳／整理

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