>江南时报>>第七版 南京新闻/热线/江苏新闻/苏中/常州 2003年06月18日 关注车、房问题系列报道（8）要么花80万去做车损鉴定 要么车主商家共担维修费车损“享受”不到免费维修

　　私家车主鲁先生买了才半年的爱丽舍轿车离合器损坏，车在保修期内，维修公司却称是车主操作不当造成的损失，不予赔偿。要做事故鉴定，价值10万元的车要花80万元的检测

费用。无奈，鲁先生只能和商家协商解决维修费用。

　　车主：保修期内离合器损坏

　　鲁先生是在半年前买的神龙汽车有限公司的爱丽舍轿车。今年四月份，鲁先生在驾车过程中车子突然开不起来了，遂与汽车的售后服务部门———南京蓝盾神龙汽车技术服务特约维修公司取得联系。经查，汽车的离合器压盘受损断为四截，结果花了6220元才修好。鲁先生的车尚在保修期以内，他提出这笔费用由维修公司出，然而公司的回答却令鲁先生大感意外。公司裁定鲁先生车子离合器的损坏是因为鲁先生操作不当引起的，而按照双方签订的“免费维修”合同中的“附加条款”，因为“人为因素或者操作不当”造成的损失由买方自己承担。鲁先生称，当初签订合同时根本没有留意这么一条“附加条款”，只认为车辆在保修期内肯定能免费维修。

　　商家：操作不当不能免费维修

　　南京蓝盾神龙汽车技术服务特约维修公司有关负责人称，一定要查明事故原因要做了技术鉴定以后才知道。他们目前的认为是，车主操作不当，因此不能免费维修，但他们可以和鲁先生商量各按比例承担部分费用。鲁先生又找到神龙汽车南京商务代表处，该处商务代表给了鲁先生两种选择，一是鲁先生自己到省技术鉴定中心去鉴定事故原因，二是大家协商解决。

　　鉴定部门：做鉴定耗时耗财

　　省技术鉴定中心的一位工作人员称，目前中心只负责对零部件进行鉴定，而且鉴定时间也需要三、五个月到两年不等的时间，像发动机或整车鉴定，还要到北京、天津两家指定的技术鉴定部门鉴定。说到费用更是贵得令人咋舌。一辆10万元的车，若要鉴定，则需支付80万元的检测费用！鉴定中心的工作人员称，至今，他们没有收到一起私人要求技术鉴定的申请。面对巨额费用和“拖”不起的鉴定时间，鲁先生接受了“协商解决”的提议。前日，鲁先生已和维修公司达成书面协议，双方各按比例支付部分维修费用。

　　律师：合同附加条款可维权

　　江苏新华律师事务所严春律师称，私家车消费者除了盼望汽车“三包”早日实现以外，应多注意从法律的角度保护自己的合法权益。汽车厂家与消费者签订的合同属于格式合同，这样的合同在利益方面一般都有所偏向，会在一些细节方面对对方当事人不利。绝大多数消费者没有意识到这一点，只知道按合同条款“填空”，无意中埋下了利益损失的隐患。其实消费者完全可以就自身的利益，在附加条款中提出有利于自己的合理要求，可维护自己的合法权益。

　　本报实习记者 王春霞 记者 殷亮

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