劲松路铺了1200米　能降低噪音四分贝

　　本报讯 昨晚，低噪音路面在市区道路首次使用。在二环路光明桥至三环路劲松桥之间的劲松路改造工程中，市政集团采用低噪音沥青铺筑1230米长的主路面。

　　记者昨天在现场看到，该沥青路面与普通路面基本相同。市政集团路新公司有关负责

人对记者介绍道，这种研制开发的低噪音沥青除了能降低噪音，还能有效地排除路表积水，避免水滑和水漂现象。

　　“与普通沥青路面比较噪音平均降低4分贝。”据介绍，随着北京城市交通业的飞速发展，车流量增加、车速提高，道路交通造成的污染日趋严重。虽然采取了多种措施，车辆噪音仍然未能完全消除，市环保局据此立项进行低噪音路面的研制开发。2002年10月，市政集团路新公司开发成功的大空隙率透水沥青，在昌平区北七家镇汽车城铺筑了试验路段。经过冬天的考验和现场测试，与普通沥青路面比较噪音平均降低4分贝。市政集团路新公司在总结北七家镇汽车城试验路段的基础上，又对沥青的有关性能做了进一步的改进，使低噪音沥青混合料的性能有了明显提高。

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