□ 本报记者 王久兴

　　今天上午，亿万电视观众和众多三峡建设者见证了三峡双线五级船闸试通航。

　　今天，中南院三峡监理中心负责船闸设备制造与安装的总监薛瑞宝起了个大早。早 晨5时50分，他就来到了船闸集控楼。

　　作为2001年度三峡工程优秀建设者，薛瑞宝本来是被三峡总公司安排在通航仪 式主席台上就座的。但是，为了试通航的顺利进行，他最后被告知，坐镇集控楼。

　　今天，66岁的薛瑞宝感慨良多。这位参加了全国20多个水利水电工程建设的专 家认为，参加三峡工程建设是他一生中最值得高兴的事情，他更为自己没有辜负上级 领导和同志们对他的期望感到高兴。薛瑞宝认为，三峡船闸的设备、金属结构与启闭 机械的制造难度是世界第一的。设备制造厂家和安装单位都尽了最大的努力，确保了 设备制造安装的质量。薛瑞宝相信，通航后的三峡船闸不会有任何大的问题。

　　从中央党校归来的三峡总公司建设部副主任樊启祥，自10日三峡水库蓄水至13 5米，到今日船闸试通航成功，他都是在与船闸相伴中度过的。在13日的船闸实船 通航测试中，他亲自上船走了一趟，因而对今天船闸试通航充满信心。

　　樊启祥对试通航成功感到很平静。他认为船闸试通航仅仅在135米水位，船闸以 后还要适应从135米到175米的不同水位，每天要接受22个闸次的运行检验， 因此不能过早地高兴。

　　樊启祥从1993年开始主持三峡总公司航建部工作。他带领项目部一班人与施工 单位、设计、监理和制造厂家同心协力，共同闯过了船闸土建混凝土浇筑、金结机电 设备安装和调试三个阶段，使船闸提前具备了试通航的条件。

　　在3个小时的新华网直播中，樊启祥作为专家回答了网民的提问。他说，他与很多 参加了三峡船闸建设、目前在金沙江工作的一些战友们通了电话，互道祝贺。

　　今天，参加了30分钟试通航仪式的三峡总公司建设部副主任兼厂坝监理部总监彭 冈，对试通航的成功感到由衷的高兴。

　　彭冈说，在整个船闸工程建设中，项目部的同志们学到了很多的知识，在船闸施工 中锻炼了自己的本领。

　　三峡总公司航建项目部主任杨宗立深切感到，今天到达这一步非常的不容易，今天 试通航的成功，是对参加船闸建设的近30家单位的三峡建设者的最大慰藉。

　　中南院三峡监理中心总监李振明是从试航船舶上下来的。他是记者此次采访的最后 一人。

　　在自己监理的船闸上成功地走了一遭后，李振明感慨道，10年艰辛终结硕果。三 峡船闸今天试通航成功，监理工程师们看到了自己劳动的成果，倍感高兴和自豪。李 振明说，三峡船闸在他们这一代人手中建成，他感到他在有生之年遇到了好时候。

　　李振明认为，监理们在三峡船闸建设中虽然付出了艰辛的劳动，但是下一步重要的 是要把9年建设中监理经验总结出来，把剩余的尾工做好，向国家交一个完全按预定 工期、预定投资，按合同要求完工的高质量的工程。

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