主城区交通调整首日 多数驾驶员“找不着北” 交警权威指导助您一路好走 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年06月19日01:51 重庆晚报 | ||
昨日上午7时起,为配合环线高速路纳入年票管理,我市长江大桥南桥头、高新区主园区进行了交通调整,同时实施的还有货运车入城交通管制。昨日,就交通调整首日所涌现的新问题,我市交管部门权威人士支招:长江大桥 看清“右转弯车道” 昨日上午8时许,记者在长江大桥路段看到,桥面上已多出一条出城车道,并用黄实线区分。这是为缓解长江大桥交通堵塞设置的“右转弯车道。”它的作用是减少到南滨路的车 现场情况并不乐观:仍有车辆并未严格按照车道行驶:右转弯进入南滨路的仍到桥头后才急忙右转,不少直行中巴车偏又挤在右转车道上,到桥头变道后压慢后方车速。 交警三支队副支队长王钢特别提醒驾驶员:到南滨路的车在北桥头上桥后,立即进入右转弯车道;直行的客运车辆走中间车道;其他车道靠左边车道行驶。唯有这样,方能发挥“右转车道”作用。 另一处调整是上下南滨路的匝道,由原来的双向通行改为单向通行。交警九支队提醒驾驶员:到桥头后看清禁行标志,靠出城方向为下行车道,另一匝道为上行车道,并注意保持车速。高新区 单向循环这样转 昨日上午,由于部分驾驶员不知高新区已实行单循环,加之数十个路口纵横交错,主园区内一度出现许多“转圈圈”找出口的车辆。有驾驶员问:“单向循环涉及到哪些的路口和路段?哪些路口有新的规定?” 交警十八支队副支队长贺运灵解释称,单向循环由一个大循环套一个小循环,只要严格按照交通标志走,通过这两个循环可以到达园区内的任何地方。具体调整是: 逆时针单向循环:科三街—来福路口—科三街南段—科一街—科一路;小逆时针弧线循环:科三街中段—科园二路南段—科三街。 走单向循环注意把握一个原则,从高新区主园内的任何甲地到乙地,从就近路口融入单循环后再转过去即可,绕行距离不超过2公里。同时,30余副交通标志已“上岗”,请驾驶员留意。从昨日的情况看,在老“七十二行”门口和科园路东段将设置红绿灯进行调节。货车管制详细路线 昨日,不少驾驶员致电市交警总队办公室,询问货运车辆交通管制的具体情况和路线,同时,不少不知情的外地车辆和头晚进入主城区的车辆在已禁止通行的路段仍有出现。鉴于是实施初期,交管部门昨日未对“越界”的货车予以处罚,并公布了详细路线: 每天7时至22时,禁止载重量0.6吨(不含)以上货运车辆经以下路口(路段)驶入主城区(以设置禁令标志地点为准): 江北区:210国道新牌坊、红石路松树桥、五童路。沙坪坝区:杨公桥、石门大桥、天星桥、天马路石小路口、沙坪坝正街、沙滨路中渡口。高新区:成渝高速公路二郎立交桥、石新路二郎路口。九龙坡区:陈庹路石杨路口、袁茄路水碾、西郊路毛线沟、杨九路滩子口。南岸区:四公里立交桥、大石路立交桥、赵家坝立交桥、南坪东路海棠新街路口。 另外,限制通行区域内货运车辆的通行管制措施为: 渝中区:原货运车辆通行管制措施不变,每天7时至11时、16时至22时,菜袁路禁止载重量0.6吨(不含)以上货运车辆通行。 江北区:每天7时至22时,建新北路、建新南路、嘉陵江大桥禁止所有货运车辆通行;红锦大道进城方向、建新东路、建新西路进城方向、红石路松树桥往红旗河沟方向禁止载重量0.6吨(不含)以上货运车辆通行。每天7时至11时、16时至22时,红黄路、五黄路、黄花园大桥禁止载重量0.6吨(不含)以上货运车辆通行。 南岸区:每天7时至22时,南坪东路进城方向、南坪西路、南坪北路、南坪南路进城方向、南城大道、万寿路、响水路、长江大桥禁止载重量0.6吨(不含)以上货运车辆通行。 高新区:每天7时至22时,成渝高速公路二郎立交桥往陈家坪方向、渝州路、大坪正街、石杨路、石新路二郎路口往石桥铺方向、科园一路、科园二路、科园三路、科园四路、科园五路、科园六路、科园一街、科园二街、科园三街、科园四街禁止载重量0.6吨(不含)以上货运车辆通行;每天7时至11时、16时至22时,石小路、谢陈路禁止载重量0.6吨(不含)以上货运车辆通行。 九龙坡区:每天7时至22时,石坪桥正街、谢家湾正街、杨九路滩子口往杨家坪方向、西郊毛线沟往杨家坪方向、袁茄路水碾往石坪桥方向,禁止载重量0.6吨(不含)以上货运车辆通行;每天7时至11时、16时至22时,鹅公岩大桥、袁茄路大公馆至袁家岗路段禁止载重量0.6吨(不含)以上货运车辆通行。 沙坪坝区:每天7时至22时,小龙坎新街、小龙坎正街、天陈路、站东路、渝碚路、汉渝路、沙南街、沙坪坝正街进城方向、天星桥正街进城方向、石门大桥进城方向禁止载重量0.6吨(不含)以上货运车辆通行;每天7时至11时、16时至22时,石小路禁止载重量0.6吨(不含)以上货运车辆通行。 (记者 敖玉琴 易守华)网络编辑:甘健
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