6月18日上午9时25分。南京国展中心三楼多功能厅。省委常委、南京市委书记罗志军轻点鼠标，在屏幕上、在掌声中，宣布南京重大项目投资洽谈会开幕!

　　1500多名客商来自26个国家和地区，以及国内19个省市。在期盼的视线中，南京国资集团、交通控股集团的老总们上台吆喝：

　　南京国际金融中心，位于鼓楼西北角，建筑面积20万平方米，总投资25亿元；南京国际马术竞技中心，占地1454亩左右，总投资10亿元；南京国际会议大酒店，四星级酒店，13．95%的股份公开转让；

　　………

　　主持人谈笑风生：“就在上个月，裕国宾馆以6500万元整体出让；前两天，总资产近7亿元的南京国展中心被南泰集团买下，手续正在办。”台下的人竖起耳朵，不愿漏掉一句话，听到要紧处，比如，“马术中心建成过程中，或建成后，国资集团将择机退出，给社会投资者更多的回报机会”，悄悄议论。

　　南京已建成的长江二桥，在建的三桥，即将建设的四桥，以及地铁旺铺，还有明年开工的8条高速公路，都欢迎大家参与建设和经营!南京市副市长戴永宁的话，把台下的眼球切换到“筑路修桥”。二桥工程上是精品，经营上是优质资产……二桥管理局负责人报出一组组数据：2003年，日均车流量达2万辆，增长40%以上，经营期限到2031年，投资回报期在18至20年。三桥的“推销”更具体，总投资30.9亿元，建设周期4年，回报期20年，税后收益率9.76%。

　　来不及算账，建设中的南京地铁就“粉墨登场”了。新街口站地下8300多平方米商铺公开招标，车站广告牌、地上房地产等分项或整体出租。

　　最后一个“出场”的王家湾物流中心，风头依然不减。“二期工程总投资10亿元，3年建成，7年收回投资，年均收入3亿元，税前利润8000万元……”

　　物流中心“流”出的一个个数据，令加拿大总领事馆副总领事兼高级商务专员柯尼尔格外关注。“在物流方面，中国目前比较落后，加拿大在南京的170家企业要把产品送到其他城市，运转总不尽如人意。”柯尼尔告诉记者，加拿大有两家知名物流公司对王家湾物流项目“很有兴趣”。1988年曾在南京留过学的柯尼尔，用近乎流利的普通话说起南京，不吝溢美之词：中国最好的大城市之一，绿化比上海好，周边交通与加拿大差不多……喜爱长江和明城墙的他，在投资上，倒不很专一，“物流、地铁、大桥，这些项目都不错!”

　　和柯尼尔相比，西班牙人南西索要忙得多。南西索在南京开了家投资咨询公司，帮西班牙公司在南京寻找投资机会。南西索告诉身边的记者们，“如此多的外国公司来南京找项目，只有一个原因：我们对中国经济的发展充满信心。”他一口气报出几家西班牙公司看中的项目——阿克巴，看中南京污水处理；英德拉，二桥、三桥；阿克幸那，垃圾处理和南京金融中心。“如果项目洽谈顺利，我希望这几天签下初步协议。”南西索介绍说，西班牙企业早已进入中国基础设施领域，“由我们经手，英德拉在北京办了独资公司，经营高速公路的售票系统……”

　　虽已是午饭时分，洽谈大厅谈兴不减。国际资本大鳄、投资代表和民企巨头来回穿梭。二桥管理局开发经营处吴铁军处长告诉记者，“这一阵来了二三十家企业，加上前两天的，足有四五十家!”无论对记者，还是投资商，吴铁军都显得富有耐心：

　　“二桥还没赢利，但南京经济增长快速，车流量肯定只增不减。经营权出让，底价至少在38亿元，能出这个价，未必能拿下。投资收益，除了收费，还可以搞广告、经营公园等。”一位老板提出，“我一次投完钱，能给一个稳定回报吗?”得到回答是，不行，经营风险得自己承担。在吴铁军面前的名片堆中，记者看到香港粤海、浙江浪纱等大牌公司。交通控股集团咨询台前，宁波经济促进会、中美国际财富联合投资集团、温州德力西集团坐成一排。时近中午12点，走出大厅，与意大利珠宝商赛尔乔·佛拉基亚相遇，“城市项目投资跟珠宝生意有关系吗?”意大利人笑了，“除了珠宝，我还有很多项目可以投，比如国有股转让中轻工项目。大家都不能放弃这个淘金的机会。”本报记者　顾巍钟　孙巡 （新华日报）

　　两性学堂--掀起夏日阳光中的爱欲狂潮
　　新浪邮箱雄踞市场第一 真诚回馈用户全面扩容
　　新东方口语听说速成 2004考研名师授课 司法考试
　　无数人梦寐以求的境界，亲密接触，激烈搏杀，包你爽上“天堂”