本报讯 来自贵阳的于先生没想到，初次来哈尔滨，刚下飞机，竟然被机场的出租车给“倒卖”了。

　　据于先生介绍，日前他在哈尔滨太平国际机场下飞机后，乘坐了一辆排队等候在候机大厅门口的出租车，按哈市亲属教他的方法，和司机讲好价：120元送到位于南岗的目的地。当场他与出租车司机成交。

　　可是，在快到机场高速公路入口处时，司机突然停车，称车辆出现故障。恰在这时，从后面空驶来一辆出租车。司机和空驶出租车的师傅打好招呼，把于先生及随行包裹转交给空车。

　　于先生来到哈市后，在“打的”过程中与司机攀谈得知，自己可能是被那辆出租车“倒卖”了———机场出租车每月以向机场缴纳800元的管理费取得等客拉客的权利，而从市区到机场送客的出租车不允许在机场营运。于是，机场出租车和市区出租车双方达成“双赢”协议，机场出租车拉到客后，给市区出租车40至50元钱，由市区出租车将客人送到目的地，通常成交的地点是在进入高速路口之前。这样机场出租车稍“挪挪窝儿”就可净赚60到80元，而市区出租车则避免空驶，扣除过桥费后还可比空驶多挣二三十元。

　　记者多方了解出租车业内人士得知，机场出租车倒客现象确实存在。

　　记者采访了民航黑龙江省管理局公安分局治安科元江。他说，机场个别出租车的这种行为是以倒卖乘客谋取私利，严重侵犯了乘客的合法权益，应予严厉打击，严重者将被清除机场。他还提醒乘客：应索取发票或保存好上车前管理人员发的“出租车服务监督卡”（上面写有所乘坐的出租车车号），一旦发现问题，可拨打4604971或2895652投诉。

　　（本报记者 肖景辉）

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