主城区实行货车通行管制已3天，市长公开电话接到很多相关电话———不少货车司机对“交通管制”的细节仍有不解之处。

　　昨日下午，市交警总队副总队长肖文武围绕“交通管制”，就读者最关心的问题，进行了解答。

　　许多经营户问，在货车的交通管制中，能否逐步实施禁止柴油车进入主城区的规定？一位私营业主称，他的营运车全部是柴油车，如果“柴油车禁入”，企业损失很大。

　　肖文武说，柴油车达到排放标准的，在早上7时以前，晚上22时以后，允许进入主城区范围运行。在总量控制原则下，因特殊情况需在管制时间、区域内通行的柴油车，可向公安交通管理部门申请办理临时通行证。已购买柴油车的企业，可将柴油车改装为汽油车，以免受到更多限制。

　　一位驾驶员称，外环高速路仍在收取过路费，但多数货车已购买联票。这意味着到7月1日前，货车要重复“买单”。“这第二次费用该由谁来承担？”。

　　肖文武表示，目前还没得到有关外环高速路提前取消收费的通知。他建议货运车辆将这部分费用计算入营运成本中，和货主共同承担。或是选择夜间运输，从主城区走以降低成本。

　　据了解，对主城区内一些规模较大的综合市场，市交警总队出台了相关规定：对需要在管制时间、区域内通行的货运车辆，可由市场管理方出面，按一定比例办理通行证，以保障其正常运转，

　　记者 易守华 敖玉琴网络编辑：甘健

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