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上海卢浦大桥月底通车 解读观光平台三大悬念

http://www.sina.com.cn 2003年06月20日03:22 新闻晨报

  卢浦大桥月底通车,到110米高的观光平台登高观景成为时下很多上海人的愿望。记者先睹为快,一天中分别在凌晨、黄昏和夜晚登台观景,从观光平台上观赏浦江两岸,奇异的景致令人难忘。

  记者特地邀请了上海建工安装公司的大桥建设者刘师傅同行。我们进入桥头堡大门,登上通往桥面的楼梯。

  桥头堡共有17层,行至13层就到达了桥面,从桥面行走步道至观光平台的攀登起步点长100米。要攀登367级台阶决不能指望“一步登天”,如果你性急,一定会错过许多好视角。最好的方法是和同伴边谈边走,边走边看。为此,台阶穿插有13处专门供人稍息的小平台,面积约2平方米。

  凌晨5时,观光平台风力较大,此时正逢涨潮时分,江面上货船多了起来,从平台上可清晰听到机动船发出的“呜呜”声。

  先远眺右首,一爿奶黄色的外挑顶棚很面熟,好像是上海体育场;再近一点,隐约有竖琴般的缆索忽隐忽现,刘师傅说那是徐浦大桥;往左看,东方明珠电视塔、金茂大厦亭亭玉立。

  下午6时,登上观光平台,你会发现浦江格外安静,周围的建筑格外清晰,浦西最高点———明天广场,在视线内很是抢眼。

  “不要只顾远眺,还得近观哦!”刘师傅提醒说。原来,从观光平台直视两岸,目前虽是江南造船厂和上钢三厂的厂区,可数年以后,那里就会变成举办世博会的所在地,届时从观光平台上望下去,可能看到:左下方的江南船厂将利用船坞新建半岛型游览区,还有花桥连接浦江两岸;右面江岸有花草组成的各国国旗图案,周围有云河及各国展馆。那时的观光平台,将是世博会场馆及周边环境的最佳欣赏点。

  夜晚的卢浦大桥本身光彩照人,艳压群芳。从平台上俯视桥面,粉刷一新的卢浦大桥的桥上、桥下所有照明灯、装饰灯齐齐点亮。华灯绚丽,将卢浦大桥优美的曲线勾勒得妩媚妖娆。整个大桥的照明设施一共安装了4193套(盏),敷设的线路总长达180多公里。

  说不尽、看不够的卢浦观光台,随着上海的发展建设,今后肯定还会出现更多看点,更多风景。

  卢浦大桥:市内游“第一热”

  晨报讯伴随着卢浦大桥通车进入倒计时,沪上国之旅、春秋等各家旅行社的卢浦观光游线开发进入白热化阶段,卢浦大桥堪称时下市内游的“第一热”。不少旅行社已将卢浦的夜景游拿来与外滩延安东路高架久负盛名的“亚洲第一湾”相媲美。

  “还记得11年前,南浦大桥就曾掀起日均千余人的观桥热。虽然后来又历经了杨浦大桥建成通车,但卢浦大桥更能突现一桥飞架两岸的气势。如果可能,我们计划尝试将3座桥串联起来走出一条新线。”国之旅总经理宋新平说,在7月份恢复的入境游市场中,卢浦大桥这个新景点很有可能会成为东南亚游客心仪的热点。

  与卢浦大桥相关的游线筹划中不但占尽了白天登高看景、晚上观夜景等各个时段,还考虑安排游客在卢浦大桥上开车观景。一家旅行社计划组织一条自行车畅游卢浦大桥的新游线。在一旅行社组织的老年人游新上海系列游线中,卢浦大桥成为呼声最高的看点。(记者陶令)

  三问卢浦观光平台

  一问:为何不设电梯?

  “世界第一拱”卢浦大桥拱肋顶部的观光平台,离江面110米,是黄浦江上的最高观光点,在大桥“巨弓”背上的斜坡上需走280米,跨越367级台阶,不要说老年人望而却步,即使是年轻人也感觉疲惫。那么当初为何不设自动电梯呢?

  据设计人介绍,当初曾研究过是否建设自动电梯,但最终否决了计划。主要原因是拱肋步道呈斜坡形,还向桥中央倾斜70多度,要在其间安装自动电梯的机械装置难度很大。当然,非要安装也未尝不可,但必然要使拱肋步道的厚度增加,严重影响到拱肋的曲线美。不设自动电梯,还能增加游人的冒险感觉。

  有关方面还透露,当初曾想委托一家德国企业专门度身定做自动电梯,但由于工期过长,最终作罢。

  二问:观光平台上游客最多时可达200多人,是否安全?

  观光平台长22米、宽13米,相当于一个篮球场的面积,分跨于两条拱肋之间。据承担观光平台建设的上海建工安装公司透露,平台构件物的强度非常牢靠,它由钢结构框架组成,还要在平台上铺设厚6毫米的钢板及橡胶垫,四周设置高1.3米的栏杆及不锈钢围网,整个观光平台采用1300套高强螺栓进行焊接。

  值得一提的是,平台中央特意做成镂空状,可看到黄浦江面,主要是为了让大风上下对流,减少对平台游客的威胁。据悉,有关部门曾经做过试验,即使有12级大风刮来,大桥上的人还是安然无恙。

  拱肋内的观光步道共有两条,宽度各达1.5米,建设者特意将扶梯旁的护栏建造成通透的钢板网,减少风压。

  三问:观光平台开放后如何收费?

  据有关人士预计,观光费可能不会低于50元。卢浦大桥是当今“世界第一拱”,能在离江面110米处的拱肋最高处眺望,其险峻感觉为一般观光设施所少有。

  据了解,世界钢拱类大桥中,在拱肋设置大型观光游览设施的,目前仅有美国西弗吉尼亚大拱桥和澳大利亚悉尼的海湾大桥。


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