日前，苏杭两地旅游部门在杭州签下合作协议，约定共同打造“天堂之旅”品牌。苏杭两“天堂”过去虽然互有合作，但从未有过共造一个品牌的举措，此次双方竭力打造统一的“天堂”品牌，旅游界反响激烈。业内人士评价说，这将促进长三角旅游市场“大旅游”格局形成。
令人惊奇的是，这一重要事件，具体操作前后只用了5天时间。苏州旅游局局长沈文娟
告诉记者，今年4月，苏州旅游局就萌生了与杭州合作的念头。6月10日，苏杭旅游局有关领导碰面，当即达成合作共识，6月15日，两市重要领导人就签下合作协议，约定今后共同打造“天堂之旅”品牌。如此快的速度，反映了双方对合作的渴望。有关人士表示，在非典渐缓之后，国内旅游市场急需复苏，其中，争取国际市场的重新关注最为关键。苏州和杭州此时合作，正是这一心态的真实写照。另外，苏嘉杭高速公路的通车，也为双方合作提供了条件。据悉，“天堂之旅”的合作框架中，包括了苏杭两市共同策划、制作旅游形象广告片、整合包装统一的“天堂之旅”旅游线路；两地县市之间、企业之间加强联动；双方还要联手海外促销，共享信息。
苏杭联手，对两地旅游市场益处多多。苏州旅游局表示，苏、杭两地旅游资源各具特色，客流量也能够互补。比如苏州的日本游客多，而杭州则吸引了许多韩国游客，共造“天堂之旅”后，能够互相输送国际客源。另外，杭州建立的旅游体制更加接近“大旅游”要求，所有资源统一归旅委会管理，这将给苏州提供启发。有关人士告诉记者，两地合作后，还将避免恶性竞争。虽然有人担忧苏州的夜经济不如杭州发达，在合作打造品牌后，更容易流失夜间游客，但苏州旅游局对此已有充足的心理准备。据了解，苏州正加快夜旅游项目建设，比如将邀请深圳“世界之窗”到苏州“天天演”，以带动人气。
苏州旅游局有关人士透露，一旦“天堂之旅”合作成功，苏杭还将尝试与上海进行合作，推出苏沪杭共同的旅游品牌，继而向长三角其他地区延伸。田坤 晓霞 温文 王晔
