“走遍天下，不如塘下”，温瑞塘河穿过塘下这片富庶之地，多年来，塘下发展有快有慢，市党代会确定的“一港三城”发展战略，给这里带来前所未有的机遇，塘下人准备好了吗？

　　塘下镇在去年全省百强镇中排名32名，在全市30强镇中排名第8名。

　　但记者进入塘下镇采访时，看到的依稀是10多年前的影子。所不同的是，多了几座在建的高楼和穿梭的汽车。经过多年发展，镇人民生活基本进入小康水平，需要以更高的标准把握经济发展方向，提升经济发展质量。

　　走遍天下，不如塘下－－难以割舍的自恋情结

　　温瑞塘河贯穿的塘下，可谓鱼米之乡。多年来，塘下人民以自己的勤劳和智慧，开创了“一村一品”、“一乡一品”的快速致富路子。去年底，塘下农民人均收入达到8700多元，走在全市前列。

　　作为经济强镇，塘下有3项指标在全市特别突出。一是人口多，两次撤扩并，特别是2000年8月行政区划调整，将鲍田、海安、场桥等5个乡镇并过来，人口达到16万。合并的初衷是发展中心小城市，推进城市化进程，但这种资源整合，并没有给塘下带来明显变化；二是工业区多，有60多个，最小的几十亩，形成“村村点火，户户冒烟”的产业集聚地；三是工业量大，年产值近100亿元，在温州的30强镇中，工业总量能与塘下相比的，也只有柳市。塘下工业的规模偏小，在8000家生产单位中，除120家年产值500万元以上的企业，4家年销售亿元以上的企业外，其余的全都是小规模的家庭工厂。一位在冲天烟火中挥汗调度生产的企业主对记者说，别看我们白天黑夜地干，其实是“破嘴儿扒粥－－吃进的少”，大伙做的是同样的产品，利润被挤得很薄了。

　　当经济学家指出塘下的经济增长质量急需提升时，众多塘下人并没有这种急迫感。

　　记者手头正好有一组义乌市的对照数字，可以窥见增长质量之差距：塘下今年1至5月工业用电2．8亿千瓦时，耗电是义乌市的二分之一，但制造业的产出却只有义乌的四分之一。

　　“走遍天下，不如塘下”，至今仍是塘下镇向外界宣传的开头语。这种自恋情结使塘下人眼界狭窄，形成文化积淀重，开拓创新意识轻。自恋情结重，进取意识轻的落后现象，使塘下在经济总量快速增长的同时，经济增长的质量提升得较慢。

　　注册“＋－×÷”、走出“桃园结义”－－不可忘却的创业故事

　　塘下以汽摩配为特点的产业，名气冲天；但一旦论起品牌来，谁也说不出－－创品牌上规模，成了塘下创业人士转变经济增长方式的追求目标。

　　有些走在前头的优秀塘下人，他们的眼光比其他人要远。记者听到了这些新塘下人的创业故事。

　　“＋－×÷”：每增加一份投入，就减少一份失败的概率；讲质量，企业就以乘数发展；不讲信用，就除去了全部。记者看到了一个商标的奇异造型和脱俗的阐释时，便饶有兴趣地走进温州中成化油器有限公司。公司虽然坐落在工业区，但四旁却都是民房。在车间，记者看到了塘下最精致的生产场地，10来台全自动钻孔机一字排开，没有噪音，这样的机器每台要近100万人民币。通过透明的观察镜，记者看到机械手忙着在化油器的铸件上钻孔。中成化公司长年聘请日本工程师，开发的摩托车化油器目前已经覆盖本田、铃木、雅马哈三大系列，年产近100万只高质量的化油器，除部分出口外，其余为国内各大摩托车主机厂配套。

　　这是塘下少有的联合事例，它的意义就在于脱胎于“桃园结义”式的联合，以现代企业制度来组建新的企业，开创塘下人创业的新篇。

　　主人公是超阳集团的韩永良董事长，前年，在中国即将加入ＷＴＯ的时候，塘下有8家同样生产汽车摩托车仪表的企业主坐到一起，话题是：不要同质竞争，联合做大出口的蛋糕。认识解决了，但有一个难题堵在前面，那就是谁当头。8个董事长要“消灭”掉7个，他们开始了现代企业制度理念与农民老板心态的较量。终于，他们迈过了这道坎，成了全塘下人关注的对象。有威信有能力的韩永良不负众望，组建的无区域超阳集团有限公司注册资本1．06亿元，规模成为塘下的老大，去年还拿到了塘下唯一的一个浙江省著名商标，产值1．5亿元，出口创汇1300万美元。

　　快速提升档次，提高经济增长质量，是塘下人的新理念。在这里，我们看到了塘下的明天。

　　接轨大都市圈、营造创业环境－－不容忽略的发展新机遇

　　市党代会确定的“一港三城”发展战略，将塘下划入了大都市圈，塘下人做梦也想不到，一夜之间进入了大都市中心区。

　　解放思想，加快发展的责任感和使命感，用发展的办法来解决当前存在的问题，已经成为塘下镇近期工作的重点。第一步是贯彻落实市党代会精神，调整城市定位和产业定位。原塘下镇城市总体规划调整为温州市大都市中心区塘下分区规划，建设中心区和塘下大道、104国道、机场快速道、罗山大道，加快接轨温州大都市区发展战略，衔接瑞安市总规划，全力打造国家级汽摩配产业基地。

　　塘下小城市建设的核心工程－－塘下城市中心区开发建设正式启动，该中心区一期规划1．8平方公里，控制性面积4平方公里，设计超前，功能齐全，符合时代潮流，体现以人为本。塘梅公路改建工程竣工通车，村镇规划建设步伐加快，累计编制完成了42个村的旧村改造规划，启动了岑头村改造试点工作，基本形成了“三纵五横”的道路网。建设中的国家级康居工程、国际汽摩配产业园区、无害化垃圾填埋场，开发中塘下大道两旁的博陵大厦、塘下大厦、明殊大厦等高层建筑，都使塘下有了现代气息。

　　汽摩配是塘下的眼睛，也是塘下重点产业，在全镇100亿元的工业产值中，占了一半。但就是这样一个市场巨大的产业，却因为用地的制约，使许多企业发展的空间受到了极大的限制。上个星期，塘下镇镇长蒋良奉到一家明星企业调查时，面对拥挤的工棚里恶劣的工作环境，禁不住握住公司老板的手说，没有解决好供地，这是我们政府对不起你们呀！

　　面对企业呼声日高的供地需求，塘下镇启动了北工业园区建设，已经完成征地5000多亩，占总规划用地64％，高标准完成了东工业园区的规划设计，第一期7500亩征地工作已经开始。分块建设总面积为8000多亩的汽摩配、金属加工、机械电器、水暖器材等专业工业园区，加快产业集聚。并计划以专业园区为依托，以骨干企业为龙头，建立技术开发中心，开展新产品开发、集中检测等社会化服务，提高行业经济整体竞争力。

　　机遇来了，来的有点儿匆忙，它只垂青有准备的人。尽管塘下的汽摩配市场占温州的60％，但无论是市场规模还是市场档次都有待提升；杭州萧山依仗自身汽车万向节的品牌优势，确定要建设国家级的汽摩配基地，直接向塘下招商。已经面临新的挑战，面临着不进则退的考验。（温州日报 陈理 余平）

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