高杉

　　交管局称“二三环主路雷达测速位置图”并非“秘籍”　司机超速害人害己

　　本报记者报道　最近，网上流传着一张“北京二三环主路上的雷达测速位置图”，标出了二三环主路上超速违章监测仪的安装位置。不少司机如获至宝，以为从此可以放心在马

路上飙车了。

　　就此问题，市交管局科研所邵杰副所长告诉记者：年内本市还将再安装300套违章监测设备，包括测速设备。违章监测的技术也越来越先进，如现在测速主要是针对道路断面，对于一辆车来说，是一个点，但今年就要使用针对一个道路区间的测速装置，也就是说，车辆在一段路内平均时速超过规定，就会被记录下来，并实现数据回传，交管部门可以实时掌握车辆违章信息。监测设备的数量不断增加，技术不断进步，驾驶员只要违章，就难以“防”住这些违章监测设备。

　　从另一个角度说，交管部门目前安装的数百处违章监测设备，没有“隐藏式”的，不存在“保密”的问题，设备安在那里，既监控违章，也起到警示和震慑作用，目的是提醒驾驶员时刻遵守交规，注意安全驾驶。既然不保密，那张“图”也就没什么“价值”了。

　　驾驶员即便记住了超速违章监测设备的位置，在没有监控的地方开快车，到了监测仪附近再赶紧减速，这种做法可能会避开监测仪，但同时增加了发生其他事故的概率，比如，突然减速容易造成追尾事故。

　　据交管部门统计，超速违章一直是造成重大交通事故的主要原因之一。前段时间道路车流量小，很多车又没有安装正式号牌，一些驾驶员就觉得监测设备“无计可施”，于是开快车、违章进出环路出入口等行为都出现了，结果，仅仅因为超速，就发生了几起翻车事故，甚至翻到了对面车道上，造成人员伤亡和车辆财产损失，违章的驾驶员追悔莫及，有的还付出了生命的代价。

　　邵杰副所长说，可见，驾驶员遵守交通法规不是给交管部门看的，也不是为了防监测设备的，而首先是为了自己的安全，为了他人的安全。目前本市正在进入“汽车时代”，这说明人们的生活水平提高了，驾驶员自觉遵守交通法规，安全驾驶，则是一个人道德水平的体现。

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