本报讯 记者马三成报道：“天不怕，地不怕，就怕车子抛锚半道修不了它 ……”这段流传在阿里高原汽车兵中的顺口溜，如今成为历史一去不复返了。改写这历史的是阿里军分区车辆修理应急保障分队。日前，南疆军区给他们记集体二等功一次。
阿里军分区所属部队远离机关，官兵们来来往往要翻越多座海拔四五千米的冰雪达坂、穿越几十条河流险滩，冬天有暴风雪袭击，夏天有洪水阻拦，车辆抛锚后因高原反应，加
上寒冷饥饿，驾驶员伤亡的现象时有发生。分区新一届领导上任后，他们依托修理所，于2001年初成立了阿里高原第一支车辆修理应急保障分队。
为确保边防抛锚车辆快速抢修，分区给保障分队设立了24小时值班电话，配备了专车和专用工具，做到一声令下，就能马上出发。一天深夜，有3台运输车在葛尔贡涧沟里抛锚，该保障分队4名官兵连夜赶往300多公里外的出事现场。看到洪水淹过了卡车引擎盖，他们把卡车驾驶员转移到安全地方，奋战了7个小时才把卡车从洪水中弄了上来，恢复了技术状况。去年9月，海拔4800米的小孜达坂有一台“东风车”出现故障，保障分队接到抢修通知后，以最快的速度赶了280多公里的“搓板路”，他们钻到大车底下冒着刀子一样的寒风，用了2个小时把故障排除。保障分队队长薛会告诉记者，像这样的抢救，他们一年要承担几十次。
保障分队除了完成突发抢修任务，还要到边防连队把坏了的车辆全部修好。去年，他们用2个多月时间到分区每个边防连和人武部，让堆放在墙角的一台台车辆都跑了起来。官兵们激动得说，如果不是保障分队的到来，这些车辆肯定就变成一堆废铁了。据分区政委胡官平介绍，车辆修理应急保障分队组建以来，保证了90％以上的抛锚汽车可当日修复，一时修不好的当日拖回分区修理所，分区部队车辆外修现象基本消失，仅此一项，就节约经费200多万元。-->（解放军报 2003年06月21日 第2版）
