广州地铁二号线6月28日开通头尾还将延长(图)

http://www.sina.com.cn 2003年06月21日14:18 金羊网-羊城晚报

　　今后从晓港站向南延伸到南浦岛，从江夏站向北延伸至嘉禾，形成新的二号线，而晓港至琶洲一段，将向西延至白鹤洞，形成八号线

　　本报讯记者韦为、通讯员许东雨报道：昨日从广州地铁总公司获悉，6月28日，二号线三元里至琶洲16站、18.284公里(投资概算为106.08亿元)将开通试运营。江夏至三元里四站约5公里，待白云机场搬迁后再建设。

　　二号线从1999年10月8日开工，去年12月29日首期段开通运行，到今年6月28日三元里至琶洲段开通，历时三年零八个月，与一号线的五年半建设工期相比，缩短了近两年。

　　由于大量采用新技术、提高国产化水平，预计三元里至琶洲段最终投资控制在95亿元左右，预计节约投资约11亿元，平均每公里造价5.196亿元左右，比一号线每公里6.6亿元的造价节省了1.4亿元。

　　广州地铁总经理助理丁建隆表示，二号线的设计规划，一反以往城市交通建设的“摊大饼”模式，从一个中心向外扩，而是采用“串糖葫芦”方式，把不同的城市组团中心“串起来”。以后，三号线、四号线都将以这种思路，带动广州的扩展。他举例分析，三号线向番禺走，可能十年内客流都难以达到盈利，但它却起到促进沿线土地开发、拉开城市格局的重要作用。

　　据透露，今后二号线还将从晓港站向南延伸到南浦岛，从江夏站向北延伸至嘉禾，形成23.5公里长的新二号线，而目前晓港至琶洲的东西走向一段，将向西延伸至白鹤洞一带，形成广州地铁八号线。

　　丁建隆还表示，二号线开通后，广州地铁预计可达到每日50万人次的客流量。

2010年，广州规划建成10条轨道线路

　　地铁售票方式变不变？

　　本报讯广州地铁公司透露，到2010年，广州规划建成九条轨道交通线路，长达190.8公里。预计每天将可运送141万人次客流。广州市轨道交通线规划方案在经过公开征求意见并修改后，目前已基本确定，正提交市人大审批。

　　据悉，去年12月，市规划局、地铁总公司编制了“广州市快速轨道交通线网规划”，共14条线，总长555公里，线网密度达到国外发达城市的中上水平。根据规划，广州的都市区范围内13个重点地区、21个交通枢纽点、58个客流集散点，均在本线网30分钟时空圈内；南沙、顺德、佛山、南海、东莞均在1小时的时空圈内。

　　有关方面预计，到2010年，广州将有九条轨道交通线路建成，包括一号线至八号线，以及广佛地铁。

　　另据《新快报》报道，地铁负责人称，随着线路越建越多，现在一二号线采用的计程、计时相结合的售票方法，可能也会随之改变。目前乘客购票，是在售票机摁上自己的目的地，但今后十多条线路运营，众多的车站站名再要一个个地找，就不太方便。据称，地铁方面已开始研究未来的购票方式和票价，估计会参考巴黎、东京等线网超过200公里城市的经验。(韦为　许东雨)

（日京／编制）

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