东方网6月21日消息:你绝对想不到，外环隧道的总设计师是个年近花甲的老婆婆，不仅如此，延安路隧道、打浦路隧道……上海所有的隧道设计，几乎都与她密切相关。她一生的付出，就是为让浦江变通途，让越来越多的上海人感受到过江的便利。

　　她就是上海市隧道工程轨道交通设计院副总工程师乔宗昭。

　　乔宗昭身材有些微胖，衣着十分朴素，不施脂粉，在接受本报专访时，更像是记者与邻家阿婆亲密私语。当记者开口称呼其为乔总设计师时，她居然非常认真地纠正：“没有人任命我为总设计师，只是他们都这么叫我而已。”这就是乔宗昭的谦逊。

　　尽管不善言谈，但在谈及隧道施工的具体技术时，乔宗昭却滔滔不绝。她说：“我真是赶上了好时候，记得70年代，我每年只能参与一条隧道建设，可现在每年我可以同时参与数条工程建设，看着自己用心血缔造的隧道连接起浦江两岸，是一种幸福。”

　　为设计好这条前所未有的外环隧道，乔宗昭与近30位设计同仁一起，从接投标开始就4度进行封闭式集体设计创作，每次都有1个多月不回家，最长的一次足足2月有余。正是靠着这份执着，才创造出一种罕见速度：12套、250多张施工图纸，在短短三四个月内问世。

　　为了这个工程，乔宗昭付出太多。封闭设计时，她几乎每天都工作到晚上10时以后，高负荷的工作使她的心绞痛发作，脚都肿了起来，无法穿皮鞋，只能买拖鞋来穿。正是在这样的领头人带领下，项目组最终如期提交了三百多页厚的标书，赢得了工程设计，同时创造了10项技术创新。

　　申城地下“舞龙”

　　据了解，申城北部日后可能拥有外环隧道、翔殷路隧道、杨浦大桥5条越江通道。一旦五条通道全部通车，除将有效缓解北部交通外，申城也将初步形成智能交通系统。

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